说起这个车啊还真有一段故事。当年老爹在车库你量来量去的主要有三个选择:1.奥迪A6(哇,德国豪华车啊)、2.日产蓝鸟(V6发动机)、3.今天的主角---丰田佳美2.4(最没有来头的一个)。
话说为什么老爸会买佳美呢。先说A6吧:欧洲车的通病小问题多多,维修费用高,油耗高(这个就见仁见智了),而且当年也不便宜。再说日产:日本车却拥有欧洲技术,当年还是V6的(厉害吧),欧洲技术嘛就是日后的维修费用高。(维修店的人是这样跟我老爸说的),还是维修店的人跟我老爸说:”佳美挺好的,实用(就是性价比高,在后面的8年里印证了这个维修师傅的话),维修费用低(其实他错了,压根就没有维修费用)。当年我老爸准备买车到买车足足就相差1年,还好当年HOLD住了,佳美从40+降到了30+(质量可是看得见的)
不得不佩服小日本的东西确实不错(请愤青们理性接受人家的好处,我也痛恨小日本,但我更心疼自己的国家,为什么泱泱大国做不了让国人放心的产品。。。。。)
废话就不说了,上图先来的牛头车标
没技术,没器材,将就将就吧。。。。
来个45度角
翘起的屁股,当年觉得很高啊(老佳美2.2的很矮)有点不习惯呢。。。
正面特写
开始老化眼睛(有点白内障)
中控+方向盘(比现在的6K好抓多了
仪表盘(已经老了)
钥匙孔(每次都插得很准的)
巡航定速(我现在还很纠结我的小K要不要加装一个
瞧,在脚下踩了8年了一点没有褪色
当年的6碟CD啊。。。很高配置的了(当年),还带有卡带
很受伤的扶手箱
经典的4前速变速箱(现在开着,我觉得也挺顺心的啊
点烟器啊,在我家里的车其实都可以免了
哇。。。。座位加热啊(还带个电源
八年前的车已经有大灯可调高度(现在的小K不是一般缩水
带防眩目的后视镜(都说现在的缩水了)
这个可是换了好几次了(外壳)
对于2.4来说,我觉得不是很费油哦
从古到今都一个样(驾驶座一键升降
看这都觉得舒服(确实手放在上面也挺舒服的)
带腰部支撑的驾驶座
老爸座椅保养很一般啊
驾驶座这边的保养不错,其他的也都不错(前排是电动座椅哦
遮阳帘(可惜不是电动的)
维修费要来了!!(不要跟大车啊)
最后来个身份的标识(只是表明2.4而已)
当年没选其他车没资格谈论,只是可以很肯定的说选择佳美没有错。(到了我跟我姐依然选择了丰田)也不后悔
只希望国人当自强,能造出比小日本好的车,有机会换车的时候好让我大声喊出来:我要国产的。
谢谢。
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