#与风神同行#

#风神L8试驾心得#

今天去4S店试驾了风神L8，整体感受比较复杂，有满意也有不少顾虑。
动力方面，4挡变速确实表现强劲，加速响应快，开起来很有信心。不过遗憾的是没能体验高速行驶和陡坡路段，没办法判断这些工况下的具体表现。油电切换时能察觉到发动机介入的声音，但并不明显，整车隔音效果还算不错。


外观和内饰设计符合我的审美，简洁大气。后屏对我来说不是刚需，但全车缺少实体按键确实是个问题——行车过程中操作屏幕可能不太方便，也存在安全隐患。更让我担心的是，这套车机系统用了七八年后会不会卡顿变慢。

比较遗憾的是，这款车没有可开启天窗和车顶行李架，而这两项本是我选车的必选项。现在确实很纠结。门把手是半隐藏式设计，内外都采用电子开启，虽然保留了机械应急按钮，但电子部件的可靠性还是让我有些顾虑。

电池被安置在底盘下方，原厂自带钢护板，离地间隙大约18cm。不清楚这在同级别中是什么水平，偶尔走烂路的话，会不会容易磕碰电池？这也是我比较担心的一点。