本田冠道加装底盘护板，居然只花了2元！
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车辆介绍
大家好，我的车型是2020款本田冠道智享版。购车一年半的时间，行驶了一万五千公里，车辆一直表现良好，没有任何问题。这次我选择更换掉原车的发动机护板，原因是在换机油的时候不小心把护板的卡扣搞断了。另外，原车的护板是铝合金材质，比较薄，防护性相对较差。升级后的护板是塑钢发动机护板，它的保护面积更大，并且相比原车的铝合金护板要厚很多。更重要的是，新的护板设计非常贴心，留有放油螺丝口和机油滤芯口，这样在更换机油时会更加方便快捷。
卡扣断了用铁丝临时固定
断掉的卡扣
产品介绍
这次下定决心更换发动机护板，是因为广汽本田APP推出了“积分当钱花”的活动。我刚好有足够的积分，用积分抵扣完后，冠道原厂的塑钢底盘护板才花了2元。
步骤描述
在APP下单后，我把核销码发给了售后顾问，让她帮忙订货。等了差不多五天，护板就到货了。我提前预约了安装时间。到店后，有维修师傅接待我，把车开上了工位。维修师傅取出底盘护板让我确认，并拆封检查是否有磕碰损坏。在确认无误后，升起车辆开始拆卸原车的底盘护板。
可以明显看到，塑钢的底盘护板要比原车的铝合金护板大很多，这意味着它的保护面积会更大。同时，塑钢护板也比铝合金护板更加坚固耐用。
由于新护板覆盖面积大，所以有些原车的卡扣需要拆卸，换成螺栓来固定护板。好在护板包含了全部的螺栓，所以无需额外购买。维修师傅按照说明书对照孔位，一步步进行安装即可。
安装好护板固定螺丝后，两位师傅用手托着护板，开始对准孔位安装螺母。在全部孔位对准后，他们依次上紧了螺母。由于是原厂的护板，安装后非常协调，看起来就像是车辆原本就配备的一样。而且，以后换机油也更方便了，不需要再把整个护板拆下来，可以直接通过预留的口进行操作。
安装上这款护板后，就算是遇到拖底的情况，一般也不会有事。塑钢护板还有一个好处就是可形变，能够在一定程度上吸收冲击力，保护发动机和油底壳。同时，它的重量轻，安装上后开起来也没有风噪，对车辆的行驶没有任何影响。
费用清单
这款底盘护板原价是280元，但我是用积分抵扣的，实际只支付了2元。而且，安装时也没有收取任何工时费，相当于我只用2元就升级了原厂的护板，还是挺划算的。
最后编辑于2024-12-13 08:09:57
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