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仪表指针不回位 更换仪表电机详细教程
年前的时候,经常开车爆表,后来 迈速表指针不回位了, 修理厂只会换总成,没办法,继续自己动手
拆仪表,找原因
仪表拆下后旋转仪表指针,感觉到内部阻尼不同 , 即拆开后面的仪表马达后盖, 里面两个大齿轮, 指针不回位的原因就是其中一个齿轮受损 , 根本不用更换总成 更换马达或 内部齿轮即可...
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拆仪表,找原因
仪表拆下后旋转仪表指针,感觉到内部阻尼不同 , 即拆开后面的仪表马达后盖, 里面两个大齿轮, 指针不回位的原因就是其中一个齿轮受损 , 根本不用更换总成 更换马达或 内部齿轮即可...
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行车时不显示时速,太不方便,所以在本地寻觅配件的时候,把转速表仪表马达内的齿轮挪到迈速表里
看淘宝介绍说, 桑塔纳3000 99新秀 赛欧 QQ 海马 汽车仪表步进电机 都是通用的, 我以为内部结构也应该是一样的, 就向朋友要了一个QQ的仪表电机
内部齿轮不同
又不想破坏电路板, 淘宝
又不想破坏电路板, 淘宝
开始拆仪表 上面有两个螺丝 , 螺丝刀略长 掰弯
两个螺丝卸出来后, 把仪表罩拽下来
一共三个螺丝
上面中间一个
下面两个
上面中间一个
下面两个
开始拔线
拆表罩
这有一个螺丝
3个卡扣
拿出电路板
四个指针 对应的四个步进电机
拆拆拆
这个就是内部受损齿轮
替换
替换
替换完毕 省事的办法,
不用换电机总成, 直接更换内部受损件
不用换电机总成, 直接更换内部受损件
怎么拆 就怎么装, 上车试验
冬季天冷, 刚打火怠速很高 一切正常
行车必备良药
怠速立硬币
收尾来点劲爆的
最后编辑于2016-02-26 11:37:47
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估计楼主有一定的电器维修基础吧，动手能力很强
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好文！图文详细。赞！
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真牛
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牛逼，技术帖！！！
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我的仪表指针全部归零不动了，其他一切正常。刚出现时会伴随有旮瘩一声继电器的响声。现在彻底不动了。找了好几个修电路的没找到原因。换个新仪表总成也不显示。请楼主指点一二
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牛逼的不是一丁半点
游客
