汽车之家|【实习撩车】怎么让全村人都知道你买了全新A7？开到田里去啊！|青少年|论坛

Ⅰ、开到田里去？

halo！大家好，我是大鱼，未毕业的实习生一名，
最近忙于工作许久未更新帖子在这先给大家说声抱歉哈~
诶！那几个取关我的老铁赶紧给我回来~

前段时间网络上流传着这么一个问题：过年回家怎么样才能让全村人都知道我买了新车？

问题一出便瞬间引起一大波热心网友的关注，各种稀奇古怪的点子也是层出不穷，
如：
有说开车兜风，村口到村尾兜个十几二十遍，注意窗户要摇下来音响要开到最大！
有说挨家挨户去问修理厂或者加油站在哪的，
甚至还有说村口放鞭烧车，大伙围观的.......恕我才疏学浅，对网友们的脑洞只能用牛x来形容了

以上想法虽然是能引起村里人的注意，但是太过于做作又或者不太现实，
就在这时出现一个可以让村里人欣然接受，自己还不用刻意去宣扬就能让全村人知道你买了车的方案：
把车开到田里去！叫全村的人来帮你抬，然后拿出舍本买的一包中华烟一人发一支，这样全村人就知道你买了车，还抽上了中华。

村里张大爷王大叔李大婶们：二狗子，可以可以，不仅买了车，还抽中华，有出息了啊！

有出息的二狗：喂？翠花我到村口了，这路太烂把我车陷了，快去叫全村人出来帮忙！
翠花：全...全村人？
有出息的二狗：额...对，全村人

已把车头对准田里野，准备下田.......

就在这时，突然看到这一幕...

emm...看到如此惬意的一幕，咱们还是不要把村里弄得鸡飞狗跳的吧......

况且，车不是我的，开田里去不太合适~
当然，就算是我的，我也不可能为了告诉全村人买车了而开到田里去。
做人要低调！比如挨家挨户问问修理厂加油站在哪就行了嘛

！

好啦，今天的“大鱼瞎扯”节目就先到这里了，感谢各位看官收看本期节目！
看官们先别走！现在就切入正题！看车~

Ⅱ、外观介绍

咱们照例，先来看看车身外观

A7这一次的更新换代使用的是全新的造型设计，以前奥迪的前脸总是被人调侃像长了张大嘴巴，更新换代也太过于单调，但这次换了总设计师之后除了车身的大致线条没发生改变，其它能看到的地方都已经运用了全新的设计理念。

来到正脸，虽然还是“大嘴巴”，但整体造型已经变得非常有设计感了，在视觉上比以往的车型更加有冲击力。跟它对视了一会儿老感觉它在凶巴巴的盯着我。仿佛时刻在强调：老子百公里能跑5秒！你能吗？

凑到机盖前观察会发现机盖上有四条极其锐利的棱，让本来就充满攻击性的前脸显得更加激进，以往一般只用于形容“RS7”的“西装暴徒”在这次可以直接“下放"到A7身上了

另外，这台车你从正面看会有一个显著的特点：四环两边各有一个”黑方块“；
这两个玩意儿来头可不小，据说是已经可以达到近乎完全自动驾驶水准的智能驾驶辅助系统雷达，但由于政策原因及出于安全因素考虑，完全自动驾驶系统还是不能开放给消费者使用的。

作为灯厂，大灯是保证不会让你失望的，全系标配高清LED矩阵式大灯。
看着这复杂的结构设计就能想象到里面藏着各种各样的黑科技，

例如：开远光灯你站在车前，除了你站的地方不晃眼，其他地方都可以把你“晒黑”。

前杠左右两侧还带有导流槽，对整个车头风阻系数的减小有一定的作用

来到车身侧面，延续了以往车型的大溜背，
个人感觉不管是SUV还是轿车这“背”只要一“溜”运动范儿马上就出来了！

来到车尾，近年流行于各个车厂的贯穿式尾灯在奥迪这里也没有缺席，但相比前脸激进的造型车尾这种扁平的设计风格稍显朴素，跟前脸有一定的反差感。
但是车身尾部有一点让我觉得必须吐槽的就是它的排气！！

你说像A8或者A6这种行政轿车换代之后改成了隐藏式排气还可以接受，
但这么一款强调运动的轿跑也变成了隐藏式排气，这就让我有点不能理解了，

这感觉就像一个看着挺漂亮的姑娘，正脸看着非常性感，但一转身却发现她身材竟然是前凸后不翘的！
咱们就不求有多翘吧，稍微有点肉也还OK呀！然而她的PP却是纯平的...

当然，也有可能是我这个无名小卒无法理解顶尖设计师的用意所在，
好在尾部这个可升降可装X的尾翼帮它“扳回一城”。

这次外观说的..略显啰嗦，
稍微缓一下先，来给大家看看我所在拍摄地的景色
我们客家地区的特色建筑：围龙屋

梅州地区的同学应该看的出这是哪吧

，
上方照片也有透露~

著名围龙屋：花萼楼

Ⅲ、内饰配置

总能让我心潮澎湃的无边框车门

全新的内饰设计，但风格依旧是奥迪拿手的偏科技感的设计风格，
但在给人的豪华感上相比同级别的竞争对手奔驰CLS的内饰还是有一定差距的，
另外中控台是向驾驶位倾斜的角度要多一点，它这是在告诉你“我是驾驶者之车！”

平底的方向盘也在时刻提醒着你“我是为运动而生的”，

当下主流的的全液晶仪表盘作为豪华品牌的旗舰轿跑是肯定不会缺席的

全液晶仪表可以显示的信息...我可以用五彩缤纷来形容吗？
我个人是特别喜欢导航可以在仪表盘上显示的车型的，
免得老是盯着中控屏幕分散驾驶注意力，对驾驶的安全性也有一定的提高

传统的物理按键中控已被两个超大的触控显示屏取代，
而且在操作液晶屏时会有相对应的反馈力来提醒你是否操作成功，
这感觉有点类似于iphone的3D touch，但反馈质感要比iPhone好很多

全景3D影像模拟的还是挺到位的，不得不佩服电脑软件对影像处理能力。

Ⅳ、空间预览

对于一辆强调驾驶感受的轿跑车型来说前排乘坐空间的舒适性肯定是毋庸置疑的。
而且座椅的腰部支撑及包裹性都做的很到位，
亲测连续在高速开了将近400公里也不腰酸（emmm....中间上了次厕所）

前排主副驾驶都支持两档座椅记忆

超喜欢这种冷冰冰的金属风格的点火按键

来到后排，前排调成我合适的驾驶位，
我175cm的身高 75kg的体重坐在后座腿部空间还有接近两拳左右富于，
另外后排配置还有左右分区空调跟一个点烟器，但是没USB接口就差了点意思

再看看后备箱，这后备想已经足矣让我圈粉，
掀背开启方式带来的超大空间，而且后排座椅还支持纯平放倒，
装载能力夸张到接近皮卡了，放下两三个28寸登机箱毫无压力

Ⅴ、驾驶感受

先照例报下数据：
朋友的这台A7尾标是55 TF SI，也就是说所搭载的发动机是3.0T V6的版本，
最大功率340马力,最大扭矩500N·m

与之所匹配的是7速S tronic双离合变速箱，
官方公布0~100加速5.3，但经过我几次不专业的尝试，基本可以做到5秒左右。
看来奥迪官方也是挺谦虚的哈；

驾驶感受方面，车辆有多种驾驶模式可供选择，而且根据模式的不同会自动调整悬挂的软硬以及车身高度；
充沛的动力在高速路上开起来可以说是从容不迫，想超哪辆超哪辆！
一脚油门下去来自V6源源不断的动力输出，连绵不断的推背感......
这感觉让我有点舍不得松开油门以至于在高速路上一不小心被我踩到了120+（不可描述）的时速。