红油莲心 2019/04/03 11:27:00 发表在 1418楼

大众十年前快倒闭了 之前就说过 大众集团规模确实比本田大 但是我们讨论的是车 是发动机 不要跑题好吗 十多年的本田 雅阁思域 大街上很多十多年的大众帕萨特 又有多少 估计还是捷达普桑 高尔夫 polo 的老车多吧 我家07年雅阁 2.4动力杠杠的 你去找个07年帕萨特 1.8t2.0t的 888发动机 比比 油耗动力 帕萨特输

耀眼的小爷 2019/04/03 13:00:04 发表在 1421楼

给你说句实话，1.8T的迈腾帕萨特比2.4的雅阁凯美瑞省油，你不相信可以问问身边的人，事实就是事实，狡辩是没用的，唯一不足点是要吃细粮的主儿

耀眼的小爷 2019/04/03 12:51:26 发表在 1420楼

你吹牛比靠点谱行不？？雅阁驾乘体验比帕萨特好？？？你不怕被人打死？？？帕萨特跑蓬莱最高212，雅阁行么？？？上190就吃力了，单位有老帕萨特，老2.4凯美瑞，凯美瑞比老帕还晚四年，去省会都是开着老帕，你给我解释解释呗？

耀眼的小爷 2019/04/03 12:45:27 发表在 1419楼

我就问你累咳傻死用的是不是沥青阻尼片？？？请正面回答我，奥迪，奔驰用的是不是沥青阻尼片，二者的用料一模一样，一个有味，一个没味？？？这二者之间肯定有一个在说谎，你帮忙分析分析，看看谁说假话喽

红油莲心 2019/04/03 13:54:08 发表在 1424楼

阻尼片用没用 你问我 我问谁 车子不是我造的，反正国产奥迪奔驰这些年这方面投诉问很多 你自己去工商汽车投诉板块看看 你说雷克萨斯这方面问题 我都说头回听 你还故意问我 是不是 你是不是真傻啊

耀眼的小爷 2019/04/03 16:18:47 发表在 1425楼

你是揣着明白装糊涂国内第一人啊，实在是佩服，这么懂车又是这个技术又是那个白科技的，连雷克萨斯用不用阻尼片都不知道？？用的什么材质阻尼片也不知道？？？你是真懂车还是在这装？？？？一模一样的材质，一个有味天天被投诉一个夸奖环保，真是世上天大的笑话，唯一能解释的就是雷克萨斯销量太少了，少到连投诉都体现不出来，异味也是有的，只不过雷车车主都不好意思说吧

JIA_XIN 2019/04/03 01:08:30 发表在 1413楼

呵呵，自相矛盾，想少花钱还装一下，何必加价买ES，去买8折的宝马 7折的奥迪好了。。

mjy281 2019/04/03 23:51:07 发表在 1427楼

是啊。买ES。不如直接上凯美瑞。买ES无非想省钱，省养车的费用图个经济，没那实力上了BBA。

红油莲心 2019/04/03 16:54:10 发表在 1426楼

你自己脑子有水，还觉得别人也应该脑子里有水吗。我懂不懂车不重要，反正比你懂。还有雷克萨斯全系进口 不是你那种国产奥迪可以比的。阻尼片我本来不想多说 ，看你自以为是的样子，我在科普下，汽车生产制造会用不同的材料用来隔音减震，所以需要这类东西，这类东西为什么现在被投诉呢，因为设类东西这些年涨价 好像价格长了五倍还是多少来的，所以用品质更差的 这种材料。还有国家检测标准是 23度车内温度 无异味就ok 行业标准最严格的 厂商沃尔沃 要求65度无异味 显然现在标准的合格没有考虑到汽车暴晒材料的耐厚性。所以这些厂家 才被投诉 最后知道你傻 说了这么多 我在说两点关键的一 原来用的材料 ...

红油莲心 2019/04/03 13:52:32 发表在 1423楼

体验侧重点不一样 你开120雅阁不输帕萨特 你开200 雅阁确实没帕萨特稳 你自己瞎几把扯 我们最初讨论 888发动机 很一般 你却告诉我 这是30 以内最好的发动机 我再给你说 大众也就中国你们这些懂车的评价高 在德国 美国 柴油机 2.8 3.2 3.6 这才是大众好车 888要是这么好 还需要改进吗 雅阁2.4这些年改进过吗 07年的大众 路上有多少 还没同时期的高尔夫 宝来 天籁雅阁皇冠多 这是事实 你老是狡辩 我真没办法说服你 因为你不讲事实

JIA_XIN 2019/04/04 00:05:55 发表在 1428楼

说过了，自相矛盾，你不觉得吗。“省养车的费用图个经济”，怎么还加价提车呀？加价不是钱吗？去买8折的宝马 7折的奥迪多好呀。。

JIA_XIN 2019/04/04 00:05:55 发表在 1428楼

说过了，自相矛盾，你不觉得吗。“省养车的费用图个经济”，怎么还加价提车呀？加价不是钱吗？去买8折的宝马 7折的奥迪多好呀。。

mjy281 2019/04/04 22:00:58 发表在 1433楼

本来BBA就比雷品牌力强。只有图经济的才会上雷。ES这个价上这么大一台车错位竞争啊。同等大小的。你看看IS，GS这些。再看看CT这些。卖得如何。还会加价吗。在美国也是靠错位竞争价格优势配置高来作卖点。哪怕这样在美国也只是第三。并不是第一的销量了。所以在中国买ES这些就是面子，

JIA_XIN 2019/04/04 22:44:06 发表在 1435楼

图经济还加价买车？你总是在回避这个，ES那个加价幅度，还有经济性吗？IS、GS都是很老的平台了，等换了TGNA架构以后，销量也不会差。雷克萨斯在美国曾经也是多年销量第一，因为2011年大地震，换代周期整整延后6年，这6年里BBA都完成一次换代了。雷克萨斯现在有几个新平台的车呀。LS、LC、ES、UX，LS、LC不走量，UX是今年才刚刚上市的，就凭一个新ES能有这样的销量，还有什么可说的。。

JIA_XIN 2019/04/04 22:57:08 发表在 1436楼

即使在美国讴歌和英菲尼迪，也不如雷克萨斯呀，为什么呀？如果连差距在哪里都不知道，就别叭叭了。还质量差别哪。。讴歌和英菲尼迪最差的地方就是外形和内饰设计，特别是讴歌，内饰设计没有一丝豪华感。雷克萨斯的三大传统优势就是混动、质量、内饰，无论是设计还是用料都是狠下工本的。在BBA内饰普遍套娃的现在，雷克萨斯每款车都是一个独立的内饰设计，连丰田车的内饰设计都不套娃。雷克萨斯能有现在的销量，很大程度是因为现在的外形和内饰设计，连这都不知道，车黑的面大。。

mjy281 2019/04/05 01:15:14 发表在 1437楼

都连续三年都落后了。反正你认可雷车。你会找一百个理由去解析的。另外ＥＳ是错位竞争。这么大个车又是豪华品牌才这么一点预售价。买的人肯定会看，加上好的营销。加价肯定上去。如果你直接去５６Ｅ。那价格都奔四十多五十万去了。这些人承受不了。加上较高的保养等。所以买ＥＳ用来装也不错。事实上Ｑ70Ｌ都比ＥＳ好一些。同样的ＧＳ这样价格上去的车。你看看有什么人去买。

mjy281 2019/04/05 01:16:15 发表在 1438楼

最后一句。如果每个都这么为雷去力争。那么车托的面大。