22年后的DQ381不知道有没有改进这个缺陷？

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换完之后用起来怎么样

此贴甚好，解释了前世今生，多谢LZ分享！收藏备用

我的和你差不多情况，但被厂家拒赔了，请问楼主有哪些投诉渠道？400已打，说给上级反应，让我等回复。

店里检测说要换机电单元总成，大概两万元。上汽大众是赤裸裸的抢钱啊

我是17款1.8T柯迪亚克7座前驱，11和12万公里的时候2升3档换挡冲击然后漏变速箱油趴窝。拉去4S店换了变速箱油又换了滤芯壳体。感觉是这款变速箱有设计缺陷。

19款是380一381❓

19年3月生产的 国六版本....5万多公里 没有135挡....小区门口 修车电  1000多的原厂变速箱油  原厂改进型传感器 一共花了2000多吧 之前还说这车还行  没啥大毛病 没想到刚说完 大毛病就来了....心累

DQ500照样跑不了的问题😂我是一台2017款的四驱车73000公里以后问题就出现了，现在修完以后顿挫感很强烈😭

大众车应该快不行了。这样的缺陷一点措施都没有😇

有没有兄弟更换一年后又坏的？我的在外面维修后不到2个月又坏过一次，还好是质保一年，二次维修后到现在已满一年零一个月，暂时没事，就是不知道能支持多久？

我的柯迪亚克17年底买的330五座版本，7年了4万多公里，几个月前出现过，偶数挡缺失，熄火重启可以正常行驶，但过会儿又会跳灯，停一晚上恢复了。最近又跳出来，昨天只能挂1和3两档。三四十码上去就3000多转速，问了几个汽修厂，报3000-6000都有，当地又没SSSS店了，打算送汽修厂解决掉看看。

我的车的变速箱上周也报警了，请问斯柯达厂家的电话和大众是一个么？也是400-820-1111吗？

19改的也中标了！381的问你慌不慌！！！

我的速派机电单元8万公里就换了，大众车的通病