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来自于 广东 2025-03-30 15:17:13 IP 沙发您好，这款车型看平时的保养情况，一般如果轻微的话是可以坚持到下次保养的，这个没有问题，如果严重的话，建议你这边清洗一下缸内活塞环的积碳，更换一个原厂的废气阀。处理完这些之后，如果还是缺机油严重的话，那就需要考虑做免拆更换气门油封。
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来自于 山东 2025-03-30 16:35:07 IP 板凳如果烧机油严重需要进行发动机大修，更换活塞，活塞环，气门，气门油封，等一些一次性的垫片。如果烧机油不严重，可以考虑做发动机免拆治理烧机油。
另外，需要检查发动机四周有没有漏机油的情况。 -
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来自于 辽宁 2025-03-31 13:26:45 IP二手车就是开运气了，保养好的情况下，防冻液机油机滤品质，定期养护一下油路清理积碳问题都不大，燃油车都有机油消耗，也都有一个蒸发损失，不超过这个度就没事
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来自于 北京 2025-04-01 16:21:53 IP
拆解发动机，修复烧机油，要1W左右了，看周边附件需要同步更换不
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来自于 广东 2025-04-02 14:00:51 IP三年修修补补花两万，烧机油还没修，一千烧一升
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来自于 湖南 2025-04-12 09:06:09 IP
1、烧机油倒是不难修；无非就是更换改进型活塞环，换气门油封和气门室盖，前提是缸筒没有失园，没有拉缸，没有高温过；费用6000+；如果要镗缸下套就贵了，车子残值在那，没必要了
2、烧的不严重，免拆更换气门油封+原厂气门室盖+免拆清洗释放活塞环（不能用盘缸的）费用3000+；
3、二手的，年限里程到了，底盘以及其他的也需要整备了，也是一笔不小的费用；不然开起来很闹心，质感也不好
底盘：减震2000+刹车片；刹车油；连个机脚胶；后桥胶套，各种顶胶；这些基本坏了或者接近寿命极限，建议要换一次性换了；
其他如水泵漏水；节温器；死亡水管（连接发动机水泵和节温器的水管，大修的时候建议一起预防性更换，不贵，但是很难换，）水泵摩擦轮啥的；涡轮进气管建议换硅胶的改装件，一劳永逸；
以上整备下来2-3万，开心理预期了；这么一通搞下来，基本能恢复个八九十，还是20W+的质感了
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来自于 湖南 2025-04-12 09:08:49 IP
忘了，还有个大头的，选国产的发动机，不要选进口
国产的高压油泵很少坏，进口的三天两头坏，P0087
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来自于 山东 2025-04-14 12:25:07 IP这个1.6烧机油这么严重吗？感觉比大众888严重多了呀，难怪二手车这么便宜
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来自于 陕西 2025-11-19 15:14:37 IP
算啦 看看评论区 我都不考虑6了 下一辆车再看看吧
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