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一日往返潮汕,体验非节假日的汕湛高速。
1 100 发布于 2016-07-11 19:14:51 只看楼主 热门标准
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行程安排

  • 行程1: 早上从惠州出发,再从潮州返回惠州。   惠河高速,汕湛高速,潮惠高速,揭普高速,梅汕高速。

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【出发时间】2016-7

【旅行周期】1-3天

【人均费用】500以下

    昨天送几个亲戚回老家,达到家乡后需再赶回来。来回路程700公里左右,考虑当日来回比较疲惫。本考虑高铁出行,但由于高铁站离我这边有50公里路程(1小时)。高铁单程时间大约1小时45分。到达潮汕站回到家乡需要20分钟。总的来说加上中间等待高铁时间,全部加起来大约4小时左右。总费用算下来,也需要500元左右。加之这几天台风在福建登录,很多高铁班次都取消,票比较紧张。所以还是决定开车回去,来回花费锋范大概是550元左右。

    汕湛高速是去年年底新开通的高速公路,以往回去只有深汕高速,惠河,梅河,汕梅高速回去。由于这些高速建成时间较久,单向只有2车道。节假日塞车是常见的事情。汕湛高速走过2次,春节和清明,免费时段,车比较多。

    在这科普一下汕湛高速,汕头至湛江高速全长860多公里,全线经过了省会城市、经济特区和十个地级市,途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市到达湛江市。主要控制点有揭阳、揭西、五华、紫金、河源、龙门、佛冈、清远、清新、肇庆、新兴、阳春、茂名、化州、湛江(廉江)。目前只开通博罗至揭西这段,项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度120公里/小时,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。从广州到汕头的时间将从目前的5个多小时缩短至4个小时,缓解现有路线的通行压力。

    游记作业都是以驾车过程中的图片居多,图片也以道路风景较多。如果不喜欢看这种帖子,只爱看美女,看福利的朋友可以直接关帖子了。


早上8点,准时出发。

启用3备胎模式。。。两个小备胎,底下一个全尺寸备胎。

下雨了

看这样子雨会越来越大

最奇葩的红绿灯模式。

雨下大了


进入G205国道







谴责前方雪铁龙车,大货车载绿色蔬菜,需要核查,这车就直接变道来这边。

四角楼收费站

往河源,梅州方向。有一个不认识路,在思考人生的车子,非常危险的行为。所以长途自驾需要提前规划好路线,对路线有大概的认识,这个很重要。在这个信息时代,了解难度不大。



惠河高速(长深高速)一条通往江西,河源,梅州等地区重要道路,节假日塞车是家常便饭的事情,有时候非节假日也会塞。

时间比较早,车没那么多。



雨了停了。





遇到一部同色同款车子。在快车道长时间以80行驶。被迫从右车道超车。这点比较危险,该路限速100的。















即将转入汕湛高速,左边是开通已经几年的广河高速。







进入汕湛高速果然车流较少



由于有老人小孩,所以一小时进入服务区休息一下。

小车限速120.











这路基本上都在高处,要么架桥在山顶上。要么直接隧道。





天色又暗,又要下雨了。

路是湿的,基本上就是在考验车子轮胎的性能了。





看着虽然旁边的山很矮,但实际是路高了。路离地很高。

积水越来越多。从120速降速到100.

周六洗车涂了下雨敌,雨敌发挥了很大的作用。基本上开100速,雨刷没有用过。水滴自然的吹走了。













下雨,路上也起雾了。路上车流量很少。再此开启前后雾灯。开雾灯的作用并非照路,这个亮度也不用雾灯。开雾灯的作用是警示作用,让其他人看到自己,发现自己。当然如果车流量较大,后雾灯可以关闭。因为雾灯的亮度不亚于刹车灯,有的车型还配备了2个,时间久了,后车司机会有视觉疲劳。







































又开了1小时。进入棉洋服务区休息。到了这边,没雨了

打开发动机该看看。最近有车友说跑了一段时间高速后空调不制冷或者无风。实际上就是图左上角的空调管外部结冰了

冷却液高了点,直接无视。

继续出发,前方大片乌云。









揭西快到了,也说明快要离开汕湛高速了





汕湛高速到了这里也结束了。剩下的路段还没开通。这边要转入潮莞高速了。





这里是潮莞高速的一段。目前只修通了普宁赤岗到陆河路段。

潮莞高速,是惠州惠东大岭到达潮州古巷的高速。这也是珠三角到潮汕的一条重要道路。预计16年底通车。 对惠莞深的车友帮助非常大,以后可以不用考虑深汕高速。

潮莞高速大大缩短了通往潮汕地区路程,原本深汕高速回去,需要320多公里左右。而且限速还110,100甚至80.而新高速全程基本上120.而从我这边回去我家乡,剩下260多公里左右。而且基本上250公里路是新高速,基本上3小时到家问题不大。







这段潮莞高速也快结束了。即将装入揭普高速。





揭普高速,建成也将近10个年头。2车道。以前在没开通新高速时,还有汕梅高速汕头段没接通沈海高速时,这路车流量很少,很久都看不到一部车。昔日第一次高速的驾驶就是在这里了。



















即将进入梅汕高速。、







机场还有18公里。也就是我家乡的出口











通往潮州市区的,可从这边下高速。



前方是揭阳潮汕国际机场



前方高架桥就是潮莞高速潮州段,建设速度挺快的。清明时路过看到只有桥墩,现在桥面已经七七八八了。







机场出口到了。也将下高速了



高速出口是个小出口,出口只有一条ETC车道,还有2条收费车道。而该出口是通往机场,揭阳空港经济区,潮汕高铁站,潮州地区。出口配置远远满足不了要求,随时都是塞车。

稻谷熟了,差不多可以收割了。



进入村道。





高速的费用,在揭阳地区下高速,还要多收10元的入城费。所以比回程要贵10元。走惠河,梅河汕梅的话,360公里需要154元,耗时5小时。走广惠,深汕,揭普惠,梅汕,320需要139元。所以153元,时间短了,耗时3.5小时。觉得还是可以接受。接下来在这和大家说一下,走新高速如果往福建方向走。

第一可以从云路出口,走省道到达潮州铁铺入口上沈海高速通往福建。不过虽然路程短,但该路车流量较大,需穿过潮州市区,耗时会比较久点。一般路不熟悉,没有潮州游玩旅程的,不建议走这条路。第二就是继续走梅汕高速即可接入沈海高速。虽然路程远,但是路况不复杂。 本帖到这里就结束了。感想大家观看。
最后编辑于2016-07-11 19:14:53
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