汽车之家|#用车心得#神颜实惠的超大杯——星光S使用心得|五菱星光S|论坛

情况介绍

这辆五菱星光S，是 2024款 510km 旗舰型。当初选这个车，最最最主要的，就是这个车的颜值！简直是神颜啊！不论是日行灯还是大灯超酷的前脸设计，还是尾部设计，整车的设计都保持了相当高的水准。甚至说耐看方面甚至超过了很多合资品牌。这是选择这款车最大的一个因素。

目前，这辆车已经安全行驶了4864KM。满电状态下，表显也还有500KM+续航。液晶仪表做的很简洁，也很清爽，可以一目了然的了解仪表信息，还能通过多功能方向盘进行切换，查看一些其他信息，比如能耗、胎压实时监测、另外这车是怀挡的，用起来很方便。而且带自动驻车，P档就可以下车走人了，用习惯了，偶尔开开油车感觉挺费劲的，还得打火还得自己拉电子手刹。确实新能源车带来的体验是很棒。

用车评价

五菱的LOGO从过去的红标切换为更帅气的银色。气场上完全不落下风。全景摄像头就在LOGO下方略微凹陷的位置，即便是发生碰撞也能减少损失。

大灯设计非常出彩，2套LED灯组集成在灯腔里。还有非常犀利的日行灯搭配，让星光S的颜值非常能打。

轮胎是ATLAS品牌的SUV专用胎，235/55 R18的尺寸带来抓地力还是不错的，日常使用中，车子的刹车效果挺好，轮毂采用了大面积密封式，可以有效降低风阻带来的能耗损失。

配置相对于这个价位，真的很足。

无钥匙进入也配置了，身上带着钥匙靠近车子还会发出声音提醒。很贴心。也可以实现主动解锁。

内饰方面，星光S这部车给我提供了很好的视觉感受。而且大面积的软包材质让我的驾乘体验良好。真皮方向盘是平底设计，不会侵占腿部空间。

主副驾驶都是电动座椅，座椅采用了皮质打孔设计。最最关键的是，星光S不仅有前排座椅加热和通风，后排还提供了加热功能。这在过去可是60万甚至上百万的车才能享受的功能啊，甚至在某些豪华品牌上都是作为选装出现的！这一点我非常非常满意。实惠是自己的。

4745*1890*1680的车身尺寸，已经来到了中型SUV的尺寸。2800mm的轴距就算我178cm的个头坐进去也是绰绰有余。家里人都说这车坐着挺舒服的，后排的靠背角度也非常的舒适，而且可以进行不小幅度的调节。满足各种使用需求。真的是很不错。

虽然没给我提供真皮座椅，但是这个仿皮的材质感觉还是挺不错的。摸上去也很柔软舒适。座椅的支撑性偏舒适。

可惜星光S没有提供无线充电功能。不过专门设计了这个摆放手机的位置，我感觉后期可以自己尝试改装一下。前后排都有2个U S B充电口，也够用了，还提供了TYPE-C接口，媳妇的苹果手机可以同时进行充电，互不干扰。

大屏幕整体来说显示效果细腻，360也很智能。倒车的时候会自动降低当前的音乐音量，挺不错的。五菱考虑挺周到。

我绝对，星光S这套车机系统，真的是挺对我的胃口的。语音控制也很精准。可以实现语音控制车机导航，播放音乐，打开/关闭天窗和车窗，打开座椅通风和加热功能等等。智能化体验很好。

实际问题

车子开了不到5000KM，简单聊聊我对这辆车的一些看法吧。
1、语音控制，如果我用语音唤醒：你好，小菱，关闭车窗。车机默认只给我关闭主驾驶一侧的车窗，需要我另外说一次关闭副驾驶车窗才能关闭。
2、天气热的时候，我用语音输入控制打开空调，风量感觉不是特别大。
3、新车稍微还是有些味道，我在车里放了一个香薰缓解这个问题。
4、如果钥匙在车里，我下车以后，会自动上锁，除了主驾驶的车门，其他车门都是锁定状态，我要跑回主驾驶解锁才能正常打开。这个有车友明白怎么调吗？

用车总结

星光S真是一部不错的车，优点很多。而且性价比也非常高。
对比其他国产新能源品牌产品，星光S更有话语权。12万多的价格，给了我前排双层加胶玻璃，可开启的全景天窗，座椅加热通风，后背座椅加热，还有百公里7秒多的加速，500KM的续航，对了，还有外放电功能，我还没使用过，回头带着家里人出去郊游的时候，带上电锅，可以在外面进行烧烤了。想想就爽。L2级辅助驾驶使用起来也慢方便的，可以稍微放松一点开车，主动刹车比自己走神以后猛踩刹车要优雅的多了。乘坐感受上也会好很多。当然了，这车最吸引我的还是它的颜值，大空间。