普桑斯基 2018/09/06 14:45:16 发表在 52楼

评价基本是客观的，有一些小误差别的朋友也提出来了，我本人是一个锐界车主，用的是四驱运动款，刚刚跑了五千多公里的长途回来，说说锐界的油耗吧，一车四人，后备箱两个箱子四个包加一些杂物，在高速路全程空调油耗9个多，没有超过10，并且驾驶很随意没有在意油耗。日常城市综合油耗在11个多到13之间，没有超过13升，感觉和同类型车比较应该是伯仲之间，没有太大差别。还有，您在总结篇里说7千公里换机油好像不准确，使用手册给出的标准是1万公里换油，当然了4s建议5千公里，这个您懂得。

冰粉凉快 2018/09/06 18:30:49 发表在 64楼

叫兽啥子叫神似冠道的溜背你这话我不服，进口锐界溜背不是冠道能比的吧又不占后备箱空间油箱还大

冰粉凉快 2018/09/06 18:30:49 发表在 64楼

叫兽啥子叫神似冠道的溜背你这话我不服，进口锐界溜背不是冠道能比的吧又不占后备箱空间油箱还大

午夜点灯 2018/09/06 18:09:41 发表在 63楼

有四到六万的优惠？南宁怎么那么少

zeta9527 2018/09/06 17:29:21 发表在 62楼

说句不好听的，说空间，锐界后排能坐1米63的你三个还有空间，比汉兰达是小一点，但坐姿比汉兰达小板凳不知道舒服多少，张家界到衡阳近700公里，后排坐3个人开回来的。尽说锐界的不实缺点，连屏都能拿来说事，那汉兰达什么配置？有电子手刹？有LED自动转向大灯？有电动尾门？有这么好的隔音效果？锐界很多明显的优点没说，这么厚的门一个劲说空间，很怀疑你拿了汉兰达多少钱，本田都没7座的，没资格比。

STEVEN1791 2018/09/06 20:27:14 发表在 67楼

楼主，如果你仔细对比锐界与汉兰达，会发现其实锐界的空间设置更合理，主要体现在车内地台的高低差别，没错，汉兰达乍一看空间是大，但其实他的车门较锐界单薄很多，显得其横向空间稍大，其次最关键的是车内地板汉兰达高许多，座椅相对较矮，后座尤其明显，两条腿要向前伸很多，长途乘坐容易疲劳，反观锐界车内地板低很多，座椅相对较高，坐在位置上大腿和小腿基本能呈90度，较符合人体工程学，长途不易疲劳！主流SUV，冠道、URV、汉兰达车内地板高、座椅低矮，其实舒适性非常一般。锐界、大众途观L、马自达CX-5地板较低，座椅高，实际乘坐更舒适，有兴趣的朋友可以现场看看。

山岳有界 2018/09/06 20:37:46 发表在 70楼

总体评价比较中肯。

独行长城 2018/09/06 20:53:31 发表在 73楼

开了25年车的·老家伙了

cortrol 2018/09/06 10:04:40 发表在 30楼

不知道这个是干嘛用的？雨天放雨伞用的，凹槽用来装住雨伞的水，这样雨伞的水就不会弄湿脚垫了，清楚了吗？车评人！

cortrol 2018/09/06 11:39:53 发表在 34楼

             看到了没，车评人？遮阳板不单可以转到侧窗，还能拉长调到合适位置。座位侧放雨伞的位置也很贴心吧？

朵朵0花儿 2018/09/06 22:19:11 发表在 77楼

冲着标题进来的，很认真的从头看到尾，都没找到标题上写的为什么汉兰达要加价的原因，两车相比，能不用短处去比长处吗？就客观的说说这个车有什么另外的车没有的，没有什么另外的车有的就行了！

山之魂之一 2018/09/06 23:27:18 发表在 79楼

挺好