现在市面上的车,大部分都会烧机油,烧机油的主要原因长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞。
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
所以你平时一定要多注意清洁油路,就算烧机油了,也没关系,市场上有很多用修复剂治理好烧机油的例子,之前有车友分享过用修复剂治理好烧机油的,你可以参考一下,希望能帮助到你
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