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开着SP走南闯北，超强续航能力给我越来越多出发的勇气
把节奏放慢，生活也是，旅行也是，用短暂的人生去记录人间的美好，大家好，我是西北小埃君，快乐星球新能源持证驾驶员，一个生长在祖国大西北的埃安车主。目前在甘肃某高校从事教育搬砖工作，摄影和旅行是我生命中最大的乐趣。
选择AION S Plus是个很意外的过程，本来是一心奔赴AION Y的山海，却没成想临门见异思迁到SP的颜值和动力！我并没有后悔这个决定，因为我已经开着SP游历了祖国最南方的海岛，和一群志同道合的埃安会长们一起穿越了丝绸之路，也独自驱车穿越了高海拔的洛克之路，SP带给我的不只是旅途当中的不胜美景，也带来了国产新能源的安全感，更重要的是认识了埃安路上的一群好玩的小伙伴们。
2023年，我自驾了13000多公里，从大漠到黄士高原，从黄士高原穿秦岭山脉，再入四川盆地，又上云贵高原，再下东南丘陵，最后渡海岛时刻，历经祁连山脉、秦岭山脉、巫山山脉、雪峰山山脉，游历神州山河，领略民俗文化和藏地密码～
至于大家可能会说电车长途不方便，但是在我的长途自驾经历里，SP还是非常好用的，长续航的优势以及合理充电规划，令我探索更多好玩的地方，SP从未丢下我们。
一路上无论是高速服务区，还是景点停车场，沿途的充电站铺设已经非常全面，完全不用为充电而发愁，不过充足的时间还是很有必要的，毕竟充电还是需要30-40分钟。
一路上无论是高速服务区，还是景点停车场，沿途的充电站铺设已经非常全面，完全不用为充电而发愁，不过充足的时间还是很有必要的，毕竟充电还是需要30-40分钟。
说到自驾游，当然要提一下关于这个台车辅助驾驶功能，我的AON S Plus 21款80科技版，自带了ADIGO辅助驾驶系统，所以只要在高速上，基本上都是使用的此模式，真心觉得很实用，面对大部分的高速路况，智能驾驶辅助游刃有余，即使是在轻微的气象天气也依然可以有效识别道路的标线。
AION S Plus 对于我而言不仅是A点到B点的移动工具，还是我生活中的必不可缺的伙伴，日常他能陪我上下班，接送孩子，满足我的家庭生活。还能经常陪伴我和家人一起出发去远途自驾游，可以说改变了我的出行方式，以及发掘自己的潜力与价值。
电影里说：做人没有梦想和咸鱼有什么区别，所以我的梦想就是自驾走遍祖国大江南北。只管出发，路上自有答案，沿途遇见的每一个人，经历的每一件事，看到的每一场景色，都将成为我的宝贵经历，旅行的意义对于我来说就是发现当下美好，永远期盼下一次的出发～
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