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【北京】江淮 IEV6S 提车小记
1 34 发布于 2016-06-23 11:47:00 只看楼主 热门标准
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各位土豪,老板娘,富二代,CEO们早上好,
小弟昨天把车提回来,给各位分享一下提车的过程和体验,仅当小白鼠,供参考。
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本来是看好奔驰GLC和Volov XC 90 去年款的(30几岁了,吹牛b的胆子还是必须有的),摇了几年不中签,理想碎成渣。也知道今年的自主新能源车都是骗补货,Tesla Model X这个月才进的目录,之前也没车,想想不然买个占牌车算了。
在看过了知豆D2和众泰E200之后差点哭出来,估计撞不过电动自行车;最后还是在IEV6S和北汽EX200中选了前者,北汽销售,比我爹在家跟我说话横多了去了。

正好有哥们是汽车圈的,给找了朋友,前天去交钱,全款,今儿去把车提回来,比起那些等了一个多月的盆友,自认运气还不算差。

从海淀到房山不是很近的距离,长路漫漫,看着她,心也醉了。



真的不认识,人家就是乘地铁到房山大学城的妞,请不要找我介绍

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到了4S店,店员先带我从停车场开回来,一看里程表,已经7KM了。我有一辆斯柯达昊锐,以前都是给放到4S店,没走过这流程。
您看着挺干净?其实挺脏的,布满泥点子,我加亮了图片的呀

侧身照。

正脸照。可以看到场地里已经没几辆车了。

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数据说话。



那些保险全免或者打五折的盆友,你们看傻眼了吗?

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趁这功夫咱们来看一看真实情况吧

就是这些泥,您能看清楚吗?

方向盘握着很舒服,10点和2点位置的弧度非常舒适。
86%的电能。

全塑料内饰,非真皮座椅,后排空间倒是比想象的略大。

是的,木有天窗,对于小弟这个不吸烟的人,依然非常难过

充电设备给准备好了。

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好啦,可以开回去啦。
因为试驾过IEV5 所以开起来还比较顺手。这一路心里五味杂陈,不甘心啊。

前面的大哥!你还是快转弯吧!都是刚提的车,不要这么欺负人啊

赏析一下,
虽然小了点,也还算大气。
更重要的是。。。

周末踢球不用倒地铁了!

一路上正常行驶,G4上最快开到105KM/H,进城后拥堵较多,历时1小时25分钟。
到达目的地,可以看到剩余62%。
粗算一下:
86%-62%=24%,行驶里程约55KM,即每1%的电量可以跑2.291KM,全电量跑229KM。符合预期!

没错,这,就是我梦寐以求的座驾!
是的,坐豪车的身子,开渣车的命就是我!



感谢大家观看,后续我将不定期添加使用心得和配件体验,希望广大内行车友、赛车手们,多多指点,谢谢!

另:招募北京的IEV6S车主成立车友会,方便请留言。

最后编辑于2016-06-23 12:01:56
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