问界官方针对山西运城M7plus高速碰撞事故的疑问，再次进行了详尽的回应，旨在消除公众的疑虑。
关于AEB系统，问界明确表示问界新M7 Plus虽然配备了L2级辅助驾驶系统和自动紧急制动（AEB）功能，但事故发生时车速高达115km/h，远远超出了AEB的工作范围（4～85km/h），辅助驾驶只是让开车更轻松，但驾驶员千万不能放松警惕。但这并不代表AEB系统存在缺陷，而是提醒驾驶员在高速行驶时，更需保持高度警觉。

关于起火原因，问界官方经过深入调查后，证实是由于前车尾部梁状结构在碰撞中侵入了M7plus的前舱，进而接触到高温部件导致的。这一解释清晰明了，排除了车辆自身设计或制造上的安全隐患。
在安全气囊方面，问界再次确认了其可靠性。在碰撞发生时，所有安全气囊均正常打开，为乘员提供了必要的保护。这一表现不仅体现了问界对乘客安全的重视，也展现了其在车辆安全设计方面的专业实力。关于车门问题，虽然由于前舱受损导致电源和信号线被切断，使得碰撞解锁功能无法正常工作。

所以施救人员只能通过拉动机械车门内把手解锁开门实施营救，并非车门无法正常打开。愿逝者安息，希望大家引以为戒，出行一定要以安全为主。