先上行走路线图：

Day 1 （4月30日）深圳—西宁（经停西安深圳-西安约1630公里，西安-西宁650公里）

凌晨5点出发，开车到公司楼下停车场，本人住沙头角，公司在蛇口，每天来回折腾超过70公里，春风路高架是永远的痛，今天凌晨开车一个字“爽”，凌晨的深圳已经开始忙碌，向早起的环卫工人、出租车大哥致敬，没有他们就没有这个美丽的城市。

06：10到达机场，发现来的太早了，但还是people mountain people sea，五一假期没办法。

深圳新航站楼

12：30准时到达西宁曹家堡机场，直奔西宁市区，去品尝当地有名的益鑫***手抓羊肉馆，很多吃货必到的餐馆。

羊肉+牛肉，味道好极了！价格不便宜，但值得。

15：00吃饱喝足，打包，打车赶往火车站。假期的西宁很难打车，人品大爆发，遇到人品很好的乘客和出租车大姐，同意我们拼车，乘客在前面一里路就下车了。

虽然塞了一段，但还是顺利及时赶到火车站。

16：25搭乘T27次前往拉萨。

途中头痛，出发前感冒，导致分不清是高反还是感冒。

Day 2 （5月1日）西宁—拉萨（1956公里）

凌晨01：25分醒来，火车靠站，到格尔木站

迷迷糊糊中开始天亮，日出

高原植被

雪山

08：40到达唐古拉山口，玻璃窗挡不住美景，但拍照多了一层滤镜，影响了效果。

蓝天白云



如果没错的话，应该是措那湖

牦牛

15：20到达拉萨火车站

机场打车去拉萨，入住酒店，赶往布达拉宫，希望能预约第二天参观，结果来晚了。

在拉萨的第一天，轻度高反，动作稍大就气喘吁吁，轻度头痛。

Day 3 （5月2日）拉萨一日游

干燥天气及高原反应继续折磨着我，LD一点反应都没有。今天没有安排行程，以休整为主，在拉萨转悠。

预约参观布宫

布达拉宫广场

吃面包补充能量

前往八角街，旅游城市一大特色

大昭寺附近修路，很乱，灰尘滚滚，虔诚的藏民。

晚餐过后散步到布达拉宫广场拍布宫夜景，二元/人方可上观景台。

Day 4 （5月3日）参观布达拉宫

因为预约下午参观布宫，上午在酒店发呆。

下午13：00参观布达拉宫

当我们老去，会像他们一样吗？执子之手，与子偕老。

鸟瞰拉萨城

晚上20：00前往租车公司办理租车手续，RAV4自动档，450大洋/天，加满油300大洋，西藏满地日系车，性价比高，VV真是凤毛麟角。

Day 5 （5月4日） 拉萨—纳木错—拉萨（G109，220公里）

拉萨—羊八井 85公里

羊八井—当雄 75公里

当雄—纳木错 54公里

中途遇到一母子提了一大桶羊奶在路边拦车，问她去哪，用不标准的普通话说去县城当雄，顺路，上来吧，继续赶路，车上更多的沟通是通过笑容完成。

到达景区收费站，租的是藏A牌，司机免门票，省去120大洋。

一小段泥路

风景在路上

纳木错成了冰湖

面对冰封的纳木错，坐在湖边发呆，拍鸟

与藏獒一起发呆

没有大竹炮也可以抓拍

回到拉萨特地去吃名气很大的娜玛瑟德餐厅，马莎拉鸡味道很怪，考羊排骚味太重，楠是亮点（一种烧饼，超好吃）

Day 6 （5月5日） 拉萨—林芝（G318，410公里）

从纳木错回来后，高反完全消失，睡了个自然醒，吃完早餐后向林芝进发，走318国道，路况很好，发卡限速，只好慢慢开欣赏沿途风光。

 
 中途小憩，一位大叔在打鸟，设备很齐全，看得出是个摄影发烧友

松赞干布故乡，门口两只藏獒，TX们不要随便拍藏獒，不知道拍了几张藏獒，准备走的时候，几个大汉上来要收40大洋，想说不给，瞪着我，要掏藏刀的架势，好吧，人生地不熟，敌众我寡，从了。

 


佩服骑行318的勇士们，深圳一奇女子郭梦骑完川藏线，出书《趁活着，去拉萨》，LD带在路上看。

一路上遇到很多这样的勇士，我都会打开车窗，竖起大拇指，大喊“加油”，遇到停在路边休息的，都会主动问是否需要提供帮助。

途经中流砥柱

下午17：00 抵达林芝八一镇

晚餐是鲁朗石锅鸡，正值禽流感，要了藏香猪，亮点是各种菌类，很贵，小份还要298

座落在林芝八一的西藏大学农牧学院

Day 7 （5月6日） 林芝—鲁朗—林芝—米林—朗县

 林芝—鲁朗68公里

林芝—米林67公里

米林—朗县166公里

今天没有明确的计划，本想早起前往色季拉山看日出，起晚了，6点多才醒来，还是决定孤身一人前往色季拉山。

天气很不好，雾非常大，雨雪天气导致路面湿滑，因为没有导航，直接过了色季拉山，深入鲁朗林海，越走越远发现不对头，掉头往回走，感受了林芝到鲁朗段变幻莫测的天气。回酒店接LD，重走该段路前往鲁朗，希望能够一览南迦巴瓦峰的风采。

鲁朗林海




南迦巴瓦

 




到了鲁朗没法往前走了，因为前面通麦天险处塌方，鲁朗实行交通管制。改变计划，走山南线，前往拉姆拉措。

沿着雅鲁藏布江一直走，没去雅鲁藏布江大峡谷。

到达米林县发现还很早，路况很好，决定再赶160公里前往朗县，后来发现这个决定是英明的。第二天才是山南线的真正考验。

错过了林芝的桃花之旅，小面积种植的油菜花带来了惊喜

Day 8 （5月7日）朗县—加查—拉姆拉措—加查—桑日—泽当

朗县—加查75公里

加查—拉姆拉措70公里

加查—桑日—泽当140公里

出发前了解了一下路况，虽然从朗县到泽当一路搓板路，但是不影响通过。大胆向前走，最担心的是爆胎和陷在泥泞里。

出发前对困难做了充分评估，早上7点出发。

出了朗县就是搓板路了，而且路面不宽，部分路段很陡，打起100%的精神。一路还是雅鲁藏布江。

大雨导致山体滑坡，部分地面塌方

水土流失，沙化严重

将一位搭车的大叔送到加查县城后，前往神湖拉姆拉措。




加查往拉姆拉措的路还是很烂，小心翼翼的开，担心扎到轮胎。

拉姆拉措就在前方

雨雪天气导致快到神湖的上山路段塌方，RAV4陷在里面了，多亏公路维护的武警官兵协助，几经周折还是冲了过去，赠送牛肉干和巧克力糖以表谢意。

车变成介个样子

拉姆拉措本来就很小，完全结冰后几乎看不到了。

下午13：00开始返回加查，然后直接驱车去泽当。

按照地图走306省道前往泽当，大约140公里，走了将近20公里处，检查站的大叔告诉我，现在很少人走306，都改走沿江路了，可以省2个小时车程，沿江路？没听过，难道是沿江高速，深圳到广州一个钟？问了路线。掉头回到加查县城附近的葛洲坝水电站，过去一段水泥路，心情无比舒畅，对检查站大叔的敬仰有如滔滔江水。可是好景不长，出了水电站，又是一路搓板路，而且是我走过最烂的搓板路。大叔，你不会忽悠我吧，我开了9个钟的搓板路，身子都散架了。安慰自己说，前面就是沿江高速了，忍耐。可是越走越不对劲，心都凉了，但这时候无法回头了，后来遇到修路工人，问路，确定可以到桑日县，而且都是搓板路，再看看油表，心里凉飕飕的。一路上就我一辆车，万一抛锚，咋办？？

到达桑日县已经晚上20：30分，先解决吃饭问题，这家酒店就在路口，老板四川人，非常热情，味道就是川菜咯。吃晚饭，加满油，赶到泽当已经快晚上十点钟。

继续：

Day 9 （5月8日）泽当—贡嘎—羊湖—浪卡子—江孜县—白县—日喀则

 泽当—贡嘎，90公里

贡嘎—羊湖，71公里

羊湖—浪卡子—江孜县—白县—日喀则，250公里

今天目的地日喀则，途经羊湖（羊卓雍措），距离超过400公里，而且估计要在羊湖发呆好一阵子，沿羊湖行驶很长一段路，随心停车，所以起早出发赶路，基本上全程柏油路。

8点出发。

在贡嘎洗车，吃早餐，买了一打烧饼在路上吃。

继续上路前往羊湖。

开始爬雪山，这时天空飘起雪花

满天飘雪，加上大雾，在山顶完全看不到羊湖真面目，继续前行，雪停了，雾散去，羊湖露出真面目

湖面水平如镜

拍这个势头要收钱，偷拍一张

沉醉于人间仙境





天气变幻莫测，蓝天白云

此情此景，不辞长作牧羊人


过了浪卡子县不再沿着羊湖行驶，走307省道前往日喀则

满拉水库

虽然九曲十八湾，但还好都是柏油路

江孜县


日喀则地区有名的吾尔朵藏餐厅，很有特色，味道不错。



藏式火锅，藏式皮萨


入住扎什伦布寺边上。


Day 10 （5月9日）日喀则—珠峰大本营，340公里

今天目的地珠峰大本营，前1/3路况很好，上路

 
318国道5081公里处留念

在路上

直行是樟木方向，很多驴友从樟木前往尼泊尔，左边是珠峰大本营方向，自此开始100多公里搓板路

珠峰大本营检票口，前面错过了售票点，在此补交。门票180/人，另外100/车轮的环保费，免一个人门票，共580元，一个字贵。

翻越一座座高山，都是搓板路，灰尘滚滚

高原马车

回首走过的路

高原深处有人家

珠峰近在咫尺

抵达珠峰大本营，选择帐篷入住

买了些明信片，销售熟练的加盖邮戳。坐旅游大巴前往观景点，也可选择徒步上去，约2公里路


等日落，最后一辆旅行大巴7点就收工，等我们9点下山时，只能徒步，两公里超过半个钟才回到帐篷

日照金山

太阳下山后，开始徒步下山，大本营温差非常大，晚上温度在零度以下，而且风很大。
回到帐篷，藏民在里面烧牛粪，熏得我无法呼吸，真服了。上到海拔5300的山头都没有高反，反而熏得头昏脑涨，整晚没睡好。

Day 11 （5月10日）珠峰大本营—日喀则—拉萨，610公里

原计划回日喀则休整一天再回拉萨，临时决定直奔拉萨，所以凌晨6点就出发。

走出帐篷就被满天星星震撼到，因为外面太冷，之前观星的计划取消了，没想到如此震撼。很想拍下来，实在是太冷了，懒得去装脚架，只好把美景留在脑海。

如果不是赶时间，真不应该这个时候赶路，因为很多路段是迎着太阳，非常刺眼，这种环境下开车非常危险。放慢速度，小心翼翼，安全抵达定日，路上捡了一批驴友，走318回拉萨。 

Day 12 （5月11日）拉萨—成都—深圳

拉萨飞成都，转机飞深圳，来两张航拍。

 

在成都转机，延误两个钟

终于回到自己熟悉的城市，12天的旅途是一次心灵的洗礼，回到了现实，恍如隔世。