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13花花17.5W换后刹车片记
22年8月14W换了前刹车片，也保养过后刹车片，
后轮观察了几次还没有更换，由于不是铝轮，检查 刹车片还要拆轮子，太麻烦了。这几天材料 到手了，想着检查一下轮子看看，
一看还有3-4MM，按理还能用个3W左右，想想算了，直接换掉吧。
后轮观察了几次还没有更换，由于不是铝轮，检查 刹车片还要拆轮子，太麻烦了。这几天材料 到手了，想着检查一下轮子看看，
一看还有3-4MM，按理还能用个3W左右，想想算了，直接换掉吧。
丰丰原厂的供应商，还是个那个靓仔
一套就这些东西，有一个卡片报警弹簧。
这样看不明显，很普通
安装 前先修正一下，800纸去除光滑，这样的铜丝一样的材料 就出来了。
这样看看是不是就有金属材料了。
这样看看是不是就有金属材料了。
这样更清晰
这个是22年拆出来的原厂原配材料，同上面对比没有什么区别吧。
22年拆下来保养前的状态，一条线是盘上有沟产生的，已经陪伴9年多了
拆拆拆，轻车熟路了。
发现后排居然是里外都有报警片，这设计不错，为什么前排只有一边有。
还有3-4MM 这几年基本就没有损耗，现状开个3W应该问题不大，有一点点偏磨，算了，还是换了吧。
2年多那柱子的油又显示有点干了。
将原装的2个报警片拆下来装新片片上，不浪费
将原装的2个报警片拆下来装新片片上，不浪费
上油保养。
消音GAO搞起，后轮和原厂的形状有一点不一样，原厂的不锈钢消音片套不上去，就只能用它了。
涂的有点多，还涂错了位置了。
涂的有点多，还涂错了位置了。
一套，一拧就OK了
第一个轮子就操作好一点了。U形位置才涂。
这边也要上油。
左右二边的这柱子也上了油，17MM螺丝扳手搞定。
左右二边有1-1.5MM的误差，
大概都是在3-4.5MM余量最低是1MM。
大概都是在3-4.5MM余量最低是1MM。
右后轮磨合了20KM，古黄色变成银白色了。
左后轮磨合了20KM
前轮14W换的现在有3.5W了贴合可以。
完工后原地踩几脚，要经过磨合几百公里才行。
早上上班就发现刹车的效果差了不少，等磨合好以为贴合面高了就好。慢慢磨合一下先。
前些日子早上启动的一段路有一点点响，这次换完完全不响了。
早上上班就发现刹车的效果差了不少，等磨合好以为贴合面高了就好。慢慢磨合一下先。
前些日子早上启动的一段路有一点点响，这次换完完全不响了。
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