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低配宝来加装原厂氛围灯，中控可控
先上最终的效果图
前门和仪表台实际效果图
仪表台和前门实际效果图
后门实际效果图
准备材料 ：原厂灯条一套，0.35的德标线束，氛围灯专用插头，端子，3mm的LED灯珠，电阻
工具：压线钳 热熔胶 电烙铁 电钻 T30扳手
工具：压线钳 热熔胶 电烙铁 电钻 T30扳手
原厂灯条焊接到原车装饰条上，这个过程忘记拍照了，没有详细过程照片，只有3张完工的照片
仪表台长条，切割焊接完成后点亮测试效果
门板灯条焊接完成后点亮测试效果
门板灯条固定，没有超声波塑料焊枪，临时用电烙铁焊接，也可以用AB胶固定
后门灯条改装
由于后门没有灯头的空间，所以自己制作迷你版灯头，电阻加LED灯珠焊接完成，外面打UV胶固化
将灯头和灯条用UV胶固定在一起
灯头和灯条固化好后的样子
点亮测试效果，看上去还行
固定到后门装饰条上，用双面粘紧，装到门板上后会把灯条压紧，所以不用担心会脱落
装到门板上的样子，底部露出一点灯条的间隙
后门扣手灯和储物盒灯，灯头同样自己做的
露出一个3mm的灯珠
后门扣手灯和储物盒灯点亮效果
四门的门底部红色警示灯，原车灯罩里面加灯板，没有合适灯又不想切割门板就只有这样简单改了
前期 准备工作完成，现在开始走线装灯和编码，我这里以后门加装氛围灯为例说明安装过程，其他们大同小异。
用塑料撬棒撬开装饰条，装饰条里面有门板固定螺丝
后门装饰条里面只有一颗T30固定螺丝
撬开把手这里边的盖子，里面有一颗固定螺丝
撬开门板底部警示灯外壳，里面有个塑料十字螺丝
这颗塑料固定螺丝旋转90度即可
用撬棒开始翘门板，小技巧，先撬开一点缝隙，看下门板卡子位置，再把撬棒对准固定卡子位置用力撬开，只要撬开一个其它的就容易很多
门板下边撬开后，向上提门板，将门板与车门分开，注意里面的线束
拔掉这个门锁拉手线，以及下面的玻璃升降按键插头，拿下门板。
准备撬开黑色的大盖板
用一字螺丝刀撬开门铰链处插头，向上撬开上盖
拔下插头
用长一字螺丝刀从门里面撬门铰链处另外一边插头
这个插头要注意，不要用蛮力撬开，搞坏了就有点麻烦
将里面的插头向上推，取出里面的插头
取出里面的插头准备穿线
用硬电线穿线
估计好线的尺寸，可长不可短，压端子，氛围灯 扣手灯 储物盒灯三个的正极并到一起穿过来，搭铁线在门上并线，另外预留了一根，防止以后加装要用
找空位插进去，记得拍照记录端子序号，等会另外一头要对应上
还原插头，注意这个是要卡在外壳里面的
穿过来的线用绒布胶带缠紧
门里边的线束和原车线束一起缠紧，注意不要随便拉，要防止玻璃升降时压到线束
同样用绒布胶带缠紧
做氛围灯的插头，1号搭铁 2号氛围灯正极（跟前门氛围灯并线，怕麻烦的可以并线车窗升降按键背景灯正极）
找门锁接触开关针脚，这里有个需要注意的，实际测量车门接触开关电压，开门时电压为零，关门电压为4.11V，在接门底部的警示灯时需要注意，有些LED灯阻值比较低的，会存在关门灯没有完全熄灭，因为灯的正极是接常电的，负极接门接触开关，门关闭时电压为4.11与正极12V有将近8V的压差，会有个别灯关门不能完全熄灭
门底部的警示灯负极并线车门接触开关信号线（低配和高配针脚不一样，这里我没有单独写出来，需要的可以包车型配置私信我给你查电路）
我是扣手灯 储物盒灯 门板氛围灯正极并线在一起接到前门车门氛围灯，这样可以在中控主机调节四门的灯光亮度，负极并线玻璃升降电机的负极，不用破线，按照图中方式并线，门底部警示灯正极并线车窗玻璃升降电机正极，负极并线车门接触开关，采用图中方式并线
不用破线，把要并的线塞进去卡紧
线束整理好，需要固定的全部固定下
注意氛围灯的线束从这里穿过去，还原装好。
编码测试
这次很多照片没拍下来，所以很步骤没有，有不明白的可以私信我
最后编辑于2021-05-07 21:08:40
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