新能源汽车普及了，现在每个家庭基本上都有两台车，一个是燃油车，一个是纯电车，还有很多家庭在选车的路上，就比如我，家里两个孩子了，老二开始上学了需要接送，我自己开油车上下班，家里缺一辆车接送孩子，所以就准备买一辆既便宜又好用的纯电车，不限号每天都能接孩子，而且开着也省钱。开始看车的时候就是奔着10万以里的纯电车去的，所以基本上就是看了那些市场上比较热门的三款车型：海鸥、缤果、几何e萤火虫，这三个车堪称7万级纯电市场的三小花了，虽然小，但是也很美丽哈哈哈。
我们家买车主要是接孩子用，所以安全性、省钱、价格肯定是最看重的，所以在选车试驾的时候重点就体验了这些。这三个车型我们都去试驾了，也每个车都了解的很多了，今天给大家说说，像是我这样的家庭来说，咋选的。
第一，我们这个车虽然说是接孩子，但是对于空间来说我们也是比较看中的。毕竟老大上初中了，住宿学校来回也要拉行李啥的。海鸥的空间应该是这三个车里最小的了，整个车身的长度宽度也比较小巧，但是确实外形和颜色都很好看，但是四座我们家确实用不了，所以就给pass了。几何e的后备箱基本上能放得下2个行李箱，而且后排放倒的话装的更多，缤果虽然也是四座，但是空间跟几何e差不多，所以后来就主要看这两款了。

第二，缤果和几何e萤火虫都是五座车，但是在配置上来说，萤火虫的内饰和配置更好一些。缤果的内饰也很好看，黑色的配色和里边的中控设计，比较复古，有点像老爷车，而且外形也比较像一些，我们把缤果对比了几何e萤火虫，其实空间和外观上都差不多，但是在内饰上来说，萤火虫显得更科技感一些，而且新款的萤火虫改了原来的旋钮档，换成了怀档，显得更高级了，而且个人觉得怀档比旋钮档更好用。

第三，配置上来说，萤火虫有辅助驾驶，在路上的时候如果说有压线或者是变道超车的时候，都有提示，这一点来说比较适合我媳妇，因为她主要是接送孩子，有这个功能起码安全系数提高了一些，再一个我们在试驾的时候，几何e 的车身稳定性更好一些，转弯、加速的时候底盘更稳一些，缤果稍微有点飘。

   最后就是价格了，缤果的410灵犀尊享款报价是8.88万，萤火虫的401星光版报价是8.48，整体来说萤火虫便宜一些，如果说当时萤火虫没出这个410星光，那我估计我就买缤果了，但是没办法，人家出了这个，而且价位也没高太多，也比缤果低一些，不是我抠门，这5000块钱的差价，比多10公里续航要来的实在，而且，萤火虫这个车充满电也就不到50块钱，5000块钱我得充两年的电吧，所以最后就选了这个萤火虫401星光，对比看下来，对于我来说其实还是萤火虫的性价比更高一些，至于说缤果和海鸥能不能选，各位还是看自己需求吧。