出去办事,顺路看了领克900。未来两年大概率会买一辆三排座SUV,所以今天看的比较认真。
先说优点:
1, 空间很不错。5240的车长,3100+的轴距,能让180cm的我在每一排都能找到可以接受的坐姿,第三排也不会顶腿,而且后两排地板全平,没有L8和L9那种地台。
2, 内饰做工不错。浅色内饰除了不耐脏,很好看。座椅和车门皮质的档次感挺好,车顶也是翻毛皮材质,伸手所及都是软质包裹,按键、出风口、门把手做工也很好。
3, 座椅配置高。6个座位都有按摩和加热,前面4个还有通风。第二排座椅可以90°和180°旋转,提供了很好的扩展性。
4, 整车外观没什么缺点,蓝色车身很协调,前脸的互动屏即使不点亮,也不突兀,如果需要选装,我自己是不会额外花钱的。
缺点:
1, hud效果不好。视线稍微平移或者偏转,hud显示的文字和图案就会模糊或者明显变形,需要自己寻找一个位置达到最佳效果。没找到系统里哪里还可以设置调整……同一个展厅的Z20就没有这个问题。
2, 驾驶座位调整范围不够大。虽然是高低4向调节,但是座椅前端向上翘起的幅度不够大,同展厅的07和08没有这个问题。对我来说,就需要整体抬高座椅才能承托大腿。但这同时带来了第三个缺点↓
3, Hud的显示区域调节范围不够大。当驾驶座比较高的时候,或者说驾驶员视线比较高的时候,需要将hud的显示区域向下调节,但即使是调到最靠下的位置,依然不能完全看到,需要稍微低头才能看到全部区域。同样,同展厅的Z20不存在这个问题。
其他一些可以改进的地方:
1, 门把手很厚实,为什么不学极氪7x做个储物空间呢?
2, B柱上可以加装扶手,帮助二排乘客上下车的时候借力。
最后说一下我个人的期待:1.5T+双电机+50度大电池,不需要前脸互动屏,不需要二排旋转座椅,甚至可以不需要二排吸顶屏,加上电动脚踏,价格控制在32万左右。
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