发电机问题导致不给车身供电，所以 当电瓶的电用完时就自动熄火抛锚。
第1种原因是元器件质量问题。第2种原因是车身用电器存在隐患。也就是说其他部件导致发电机损坏。比如电池亏电发电机就一直处于高负荷运转状态。所以也容易损坏。

你好，车辆出现这个发电机故障，发电机不发电，然后电瓶亏电导致车辆无法启动无法显示这种故障现象都是由以下两种原因造成　首先第一种原因的话，就是我们这个发电机本身损坏内部调节器损坏引起的问题，解决问题的话，我们需要把这个发电机重新调换一下，更换一下解决问题，第二种情况的话，就是我们发电机的线路，线路出现故障线路接触不良也会引起这个问，需要进行这个检查一下线路，如果线路针角出现接触不良的问题，重新处理一下线路同步来解决这个故障现象。

如果发电机频繁出故障的话，像你这个六万公里左右更换一次就不太正常，建议让4s店仔细检查一下，看是否是发电机发电量过大，或者是有外部油液进入发电机内，导致了发电机的提前损坏。

公里数够大的，开始烧机油了吗？

哦哦

第二次是什么时候换的？这次是第三次坏吗？看来这个48V电机还是没有改进。

奥迪的发电机是存在问题的，早在20年左右就大范围召回更换过再生的发电机，我的车就召回更换过。当初给出的方案就是根据生产批次免费更换发电机，然后所换的发电机质保期延长到十年好像。所以现在发电机故障厂家给与免费更换应该也是基于这个政策的。

发电机坏的这么有规律可能是线路问题，进而导致发电机提前损坏寿命减短

带48V氢混的就是容易坏，可以用个小发电机取代氢混就不容易坏了。话说回来，这车没少跑啊 哥

之前宣传的是说第二次更换的发电机不会再那么容易坏了，说是发电机改进了，看来都是假话。

我 c

看了你的tiezi

再看我的帖子    

我有点瑟瑟发抖啊 亲

品控很牛，质量稳定，6万

7年内是免费换的，现在应该换法雷奥风冷的了吧！水冷的有缺陷

兄弟们，我的21款3.0A6今天早上出现了同样的问题，把我扔在高速上了。找了高速救援，又找了保险公司的拖车才把它拖去4S店的。

发电机没啥需要保养的地方好像，发电机皮带更换周期十万公里，你这个故障原因应该跟皮带没关系

3.0 带48V轻混 现在是换法雷奥得风冷发电机了。

今天刚换，还是水冷，4S点说进口的换风冷，国产55还是水冷改进型

终于召回了

召回了，不用担心了