买车快两年了，开下来总体感觉这车总体不错，省油，就是离合太重，行程又长，所以有了加装自动离合的念头。一开始了解到自动离合是从网上无意间看到的，心里想这改下来不是很伤车？毕竟是汽车三大件的离合器啊？后来慢慢了解到这是无损加装的，不会破坏原有车的结构，随后联系到刚好本地有这么一家加盟店，于是就去找老板了，还试驾了他的悦动，感觉灰常好！
但是，但是我的车厂家没有匹配的。于是我只能默默等待厂家的开发配套，终于过了大半年传来好消息我的车有厂家配套件。液压第三代，当然是比不过出租车五代的换挡速度的。（老板是这么和我说的，我当时光顾着能有配套就不错了，哪里管是不是最新技术的。只要耐用就好了，老板和我说装好不出问题开个十万公里没什么问题的）话不多说，马上付定金，过了三天开始安装啦，准备上图啦??
我先说下工作原理，这套自动离合是现在发动机舱里面加装一个电机和液压挺杆，再加一个两通三通阀分离原车的离合油管到液压挺杆上。驾驶室里面在换挡杆里面加装X轴Y轴的感应限位器感应你换挡时候的意向，行车电脑安装在方向盘下方很小，副驾驶手套箱里接保险丝（通电就能工作，行车记录仪也能接那里哦！）最后显示屏安装在主驾驶A柱那里，接通油门离合信号线，安装启动保护装置在方向盘左侧的接口上，这样直接踩刹车启动车子，等于自动挡车
美队贴了快半年了！

侧面来一张，轮毂喷膜有点掉了，自己动手那时候

挡杆周围装的两根感性位移铁棒，通过两个信号接收器给电脑传递信息！

同上

这是用来切换自动离合模式和原车正常手动踩离合模式的油压开关，在发动机舱里面，自动离合模式原车离合踩不动，油压不通。转过一百八十度正常模式，可以踩离合开车。

这是油壶，电机控制液压挺杆工作用的油路哦，用的博世刹车油，

A柱显示屏

档位挂1档就显示1

自动离合行车电脑取点处。

这是电机，装在发动机支架旁边的，安装时候先要把车子的电瓶全部拆下，看着有点心痛

图片下方就是油管，给自动离合挺杆供油的

挂入倒档显示R

挂入5档

四档

三档

二档

一档

语音提示显示屏，当你高档低速会提示你请降档，反之请升档