全车隔音有效果吗？IX35全车隔音和音响改装作业

无法忍受IX35的噪音了，一度动了想换车的念头。前几天汽车之家网站推送了一条全车隔音套餐优惠的信息，4000多的套餐只要2000多，我有点心动。但是对全车隔音的效果没有信心，不敢尝试。于是在网上开始搜索“全车隔音有效果吗”这个问题，但是没有一个是明确答复的。。。

按耐不住和商家沟通了一下，老板说先施工，然后验证，达不到效果不收钱。好吧，话都说到这份上了，我就去了。

首先老板坐副驾驶，在四环上溜了一圈，体会了一下IX35孱弱的隔音效果。然后是拆座椅车轮啥的开始施工。最后是再次上四环验证，回来后我愉快的刷卡了。

隔音套餐，全车除了顶棚，其他部位全部做隔音。工序为：

1、拆开内饰后，在车体上粘贴第一层防震膏药，在车体焊接部位和变形部位粘贴，以减少这些部位的震动；

2、用类似2层鼠标垫这么厚的大胶将车体覆盖住；

3、上隔音棉，恢复内饰。

上述材料都是环保阻燃的。

效果嘛，一句话，没有多花钱的不是。在隔音和舒适度上，有很大的提升，主要体会有3点：

1、首先是开关门声音，由轻薄的啪啪啪变成了厚重的咚咚咚

2、还有底盘的厚重感有反转的变化！这一点很惊艳，IX35由稀松的底盘变成了类似Q5的厚重底盘，赞！

3、车厢内的安静程度有所提高，特别是在低速下的隔音安静程度提升巨大，在6轴的大货车旁边也不吵了！

老板对我说“全车隔音一做，乘坐感受立马提升10万水平”，这句话我部分同意。因为乘坐感受除了隔音以外，座椅的舒适度、空间、品牌带来的虚荣感都是影响因素。单说隔音的话，的确提升不少，理由是：

厂家针对不同定位的车系，隔音是不同的，比如捷达和迈腾和辉腾，或者是威驰和凯美瑞和皇冠：一是成本控制的需要，每辆车多花300块的隔音成本，整个车系的年利润会有多少？二是拉开车系档次的需要。所以在隔音上的欠缺为后期的改装提供了空间。

再说说音响升级：

在施工之前，老板推荐试听了**L和BOSE的汽车喇叭，我被打动了，想到车都拆了干脆连音响一起弄了吧，就原车喇叭换成了BOSE和**L的混合体，具体是：

1、前门BOSE 62CS高音喇叭、中低音喇叭、分频器，左右门各一套；

2、后门**L同轴左右各一个；

3、10寸有源低音炮，薄的，放在副驾驶车座下。

BOSE和**L直接无缝替换原车喇叭，没有增加设备，对原车线路无影响。低音炮需要电源支持，从原车显示屏电源线开口，接了一条线获得电源。

音响改装的效果，用手机录了一段视频，共3首曲子，分别为人声、流行、电子，请用500元以上耳机或者音箱试听。由于手机录像和网络视频压缩的缘故，效果和车内没法比，仅供参考。

开拆：

增加车门密封条：

BOSE的中低音单元：

粘贴隔音材料中：

对车轮的隔音：

总结，仅代表个人体会：

1、全车隔音对于IX35舒适度的提升有非常显著的效果，这钱花得值；

2、这次的音响升级很成功。

费用如下：BOSE+**L一共2800元，低音炮1500元，再加上隔音套餐2680元，一共6980元，结账6500元。现在对于“全车隔音有效果吗”这个问题我想可以给各位车友一些参考了，希望能对您有所帮助。

最后，上几张IX35的靓图，顺便申精：