熊白大 2015-5-10 22:41:57 发表在 32楼
这根本无关热度和情怀,现在关注楼兰的80%就是冲着外观来的,没几个人真的在乎v6,但这并不代表他们都会放弃动力,讨论2.5的楼兰毫无意义,因为厂商最多也就是能接受和汉兰达齐平的定价,但即便配置比汉兰达高,但因为动力的先天弱势,也依然卖不过汉兰达,所以楼兰现在真正有吸引力的车型反到成了混动版,所以混动版也就有了预测定价的意义,你自己都说了中国人喜欢2.0t,那又有什么必要去讨论低配楼兰的价格?你这回贴指责我不讨论走量车型定价又意义何在?我帖子里说的很明白,混动楼兰的意义就在于保证了和3.5排量相当的动力同时相对降低油耗和相关税费,所以定价会比3.5便宜,但因为动力比2.0t强,所以定价也不会比2.0t低,既然如此我不...
熊白大 2015-5-10 23:17:21 发表在 34楼
恐怕你和谁说话都累,定位问题会另行讨论,只想说明白,定价并不是你高我低那么简单,厂商的人也不傻,我们能相通的道理人家也明白,只不过很多时候无能为力而已。又扯上豪车了,去年年底豪车市场的血拼众人皆知,但那又如何,豪车依然是豪车,同样的价格能买奔c和混动楼兰人们又如何选择,而奔驰品牌里能和楼兰家和区间重叠的suv也就是gla和最低配的glk了。qx50倒是和楼兰有些可比性,但其老旧的车型设计和出保后的高昂费用又会让多少人为其心动呢?贷款?哪个品牌现在还在贷款问题上难为客户呢?从楼兰混动定价居然扯到了奔驰,我还真是有够闲。你不关注混动是你的自由,但请别说些前后矛盾毫无疑义的话,你喜欢豪车就去买,何必跟走量的日...
小平你好1 2015-5-11 01:40:10 发表在 35楼
我何必跟走量车较劲,就是你说的混动33W+起? 你太看得起楼兰了,楼兰你说是拉风车?真是谢谢你了,差不多到这儿,我猜大家都看明白了。顺便说句 我差不多能算准车主了,价格合适立马可以下单,钱就在眼前晃,不适合连解释的机会都懒得给,不上道就不要占位子了,楼兰应该找准定位和竞争对手,我只是善意提醒,翻十八个不同款式的筋斗,最后还是得落地,最好站稳,别又和以前一样连扶的人都没有,可怜。
现在这个论坛表面上还是有点人气的样子,希望不要上市又立马回到以前一样,靠之家马甲维持的局面。最后说一句,我只是个等价格等配置的人,也没有兴趣更多的研究,我想我能代表我这类人,说白点墙头草,谁接地气就买谁的帐,懂车不...
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