汽车之家|冬季零下猛龙用车初体验|哈弗猛龙新能源|论坛

热门

冬季零下猛龙用车初体验

1 6 发布于山东 2024-11-27 21:51:01 只看楼主修改帖子

晒冬季续航

这周的温度已经降到零下3-5度了，自从提车到现在猛龙正式迎来了第一个冬季，第一次经历零下的温度，感受一下零下温度对猛龙用车有哪些不同。

猛龙使用的是磷酸铁锂电池，都说磷酸铁锂电池受低温影响大一些，续航方面肯定会受到影响，从最近的市区电耗就感受出来了，正好碰巧降温之前的晚上充满电，第二天早上开始用车一直到今天，跑了79公里电量还剩百分之三十二，续航达成率在百分之八十左右，表显能耗22-26kWh/100km之间。由于天气温度低前挡风玻璃容易起雾，期间开空调除雾感觉这个时候电耗大一些。真是怀念以前能耗在15-18kWh/100km之间的时候，那个时候续航达成率能到百分之九十多。

这几天听老车主们说猛龙低温情况下用车首先充电，随用随充，插枪保温功能打开，尽量避免深度放电，避免电量过低，定期检查轮胎避免胎压过小增大风阻加剧能耗，冬季用车可以先打开座椅加热和方向盘加热，这样比空调电耗会小很多，空调混动模式用发动机余温供热。
猛龙销量一直持续上涨，新车主越来越多，我相信很多小伙伴还没经历过寒冬，希望上面这些对小伙伴有所帮助，也希望大家一起分享猛龙冬季用车体验。