K星9贝勒 2018/04/03 07:35:13 发表在 34楼
本人原厂225.45.19韩泰,倍耐力P1.245.40.19.米其林PS4.225.45.19.米其林PS4.245.40.19全都对比过,【米225】开起最爽的是PS4.225.45.19.干地面雨天路面全胜缺点过高点的减速带声音大【米245】抓地力最好的应该是245.40.19的米其林,上车效果最完美,和叶子板齐平,四条胎紧紧抓着地面,过减速带声音很好听,干路面胎噪最小,缺点是雨天路面胎噪大【倍P1】倍耐力只能算性价比耐艹,完败,不缺那150两百块钱,建议不要选P1.至少都要P0.245.40.19【总结】本人做了四门,尾箱,四个轮毂隔音,用了米245.40.19的胎,现在高速干路面几乎...
杭网本塘货 2018/04/03 15:41:42 发表在 63楼
客气了,大家都是车友,相互交流探讨而已,关于轮胎宽度和轮毂J数的配搭一般是三种状态:最常见的,宽胎配窄圈,胎包圈,偏舒适,因为断面为正梯形,轮毂是硬的短边,轮胎是软长边和软斜面,过弯时轮胎左右横向位移较大,所以稳定性不太好,不过反之缓冲性能不错,所以舒适性上佳。新能一些的,胎宽和轮毂J数刚好,胎平圈,视觉效果好,性能也不错,断面是矩形(平行四边形)过弯是轮胎左右的横向位移有限,性能尚可。过激些的,宽圈配窄胎,胎绷圈,喜欢跑赛道的和玩HF的喜欢这么配(之前帮一台杰德改气动,用9.5J的轮毂配215的轮胎,通过常规打气自然是无效的,只能通过点火炸胎来操作),视觉另类,断面是倒梯形,轮毂为硬长边,轮...
萍萍20182018 2018/04/04 23:00:25 发表在 89楼
我换的225 45 19 ps4花了5900,静音操控提升明显
麻烦问下楼主,原厂225 45 19的轮毂是 7.5J 还是8.0J ? 还是?
萍萍20182018 2018/04/04 23:00:25 发表在 89楼
我换的225 45 19 ps4花了5900,静音操控提升明显
xjxiaobai88 2018/04/07 21:20:52 发表在 114楼
麻烦问下楼主,原厂225 45 19的轮毂是 7.5J 还是8.0J ? 还是?
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