十七八岁的时候迷恋美国的英雄主义电影，总觉得生活就要充满刺激，计划着成年后买上一辆大皮卡，跋山涉水，爬坡越野。工作后，慢慢认识到了现实与理想的差距，符合我要求的皮卡一直在关注，但不管是F-150、丰田坦途，还是日产泰坦，我都买！不！起！买得起的皮卡倒是也有，像长城的风骏系列、江铃宝典这些没有舒适度、没有驾驶乐趣，只剩”便宜”二字的皮卡，还是在我的预算范围内的。但我买来干啥？运水泥还是载大米？就这样，我的皮卡梦中途夭折，没能成功，勉强选了辆睿骋代步，用到现在。
直到今年上半年，和朋友一起盘了家量贩式水果店，偶尔需要自己去进货，才又有了买皮卡的想法，而这个想法，在看见福田大将军的实车后，更是落地生根，无法变动。原因就在于，这辆福田大将军太符合我心中对于皮卡的预想了。外观硬朗，美式范儿十足；性能强，底盘高，翻山越野轻轻松松，最关键的还是——足够便宜！我这款四驱乐享型裸车价14万7，除开各种现金福利只有14万出头，不过贷款利息有点高， 被销售摆了一道，至少要比其他人多给2000块钱，唉~还不如等到现在来买，厂家直接送3年0息，多爽！当然，我也只是吐槽两句，当时着急用车，时间不等人。何况车这种东西本来就是早买早享受，从年初到现在，这台大皮卡已经孜孜不倦的帮我运了上百趟的货，贷款利息早就从运费里面省出来了。

照片先来2张！重点讲讲我这台大皮卡帅在哪些地方。

大灯绝对是帅的，上扬的线条和锐利的灯角，让这车的前脸看起来尤其霸气，不过我媳妇儿说大灯设计太过凶狠了， 她更喜欢熏黑的前格栅，说什么前格栅够大，还嵌入了品牌“FOTON”，显得这台车很有自信。是这个道理哈，对自己品牌没自信的车，确实不会把logo放这么大，哈哈。

当然，从车身各处细节，也能看出这车做工精致，用料厚道，与普通皮卡车差距较大，反倒是更像一台乘用车。

内饰也是如此，不管是独特的蓝白配色，还是科技感十足的悬浮式中控屏与电子档把的设计，都让它看起来更像一辆SUV。

按键的质感也是有的~ 

仪表盘上显示的信息很丰富，清晰度也OK。

手能触摸到的地方基本上都用了软质材料包裹，空调出风口等地方还有镀铬饰条装饰。论豪华感，我那辆代步车也是比不上的。

END部分再聊聊操控吧。毕竟是皮卡车，方向盘肯定不比乘用车轻盈，握感是有一点厚重的，不过指向性还行，精准度我可以给80分。变速箱是采埃孚的，将整个升降挡的节奏把控的很到位，不管是起步，还是后段加速，基本上都不会出现顿挫，和它的发动机配合的十分默契。而就是这样的一台皮卡，既能让我“为了生活“奔波，又给我了“这才是生活的”享受。不过人生贵在不知足，这台福田大将军只能算圆了我一半的皮卡梦，我也始终期待成为期待F-150车主的那一天。