1、第一眼外观确实和我的车很像，但是姿态感觉要低一点，尤其是银色很像星灰。
2、车门第一感觉比较重，你可以说更有质感，也可以说打开有点困难，这个定位肯定轻点方便。
3、整体前排布局让我有种宾至如归的感觉。无线充的位置、储物格的位置、一横假木头装修的设计，并没有精装修到哪里去。而且特斯拉手套箱前面是还有一格可以做储物空间的，L60做成镂空的了，个人觉得小物件放起来反而不方便。
4、方向盘有种丑感，且整体感觉比较大，不知道开起来什么感觉。
5、中控整体设计和特斯拉差不多，所以上手几乎没啥难度。流畅度有差距，特斯拉是丝滑，用惯了会感觉很明显。但是乐道有语音助手好用很多。
6、有HUD，好评，展厅灯光环境 下看的也是很清楚。特斯拉的最大痛点就是没有仪表盘，看导航得低头。不知道是不是标配。
7、白内饰yyds，不过特斯拉的得加钱。乐道如果免费可选我觉得值。
8、后排空间确实大，腿部空间可以形容为巨大，头部空间也很不错，我一直觉得ModelY后排是最不像SUV的地方，L60这个后排确实让人很意外。后排座椅可以电动调节（后靠），也可以往前放倒。坐上去的时候正好看到销售在给其他人演示把整个前排座椅铺平+后排放倒。一整个连成床，这个蛮牛逼。
其他一些注意到的点，现场也有人在讨论，后视镜是整体移动的，后排屏幕能看视频...我觉得这些都是有点多余的设计...期待试驾开起来，主要想看看开起来怎么样。以及提到说前面是双层夹胶玻璃，看看到时跑起来的噪音大不大。
最后补充几句。我的ModelY提车1年半，上海市区每日通勤里程80公里+，已经开了2w公里了。家人出行场景相对比较少。所以后排这些优势其实目前并不是打动我的点，我没有家充，充电习惯是每天晚上九十点去充谷值电，快充居多偶尔慢充，也算是无奈之举。之前也看过蔚来换电，能换电，换电价格实在点，我觉得这家国产车且能与之一战。