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第1台车购于2011年12月份，累计走过了14个年头，行驶17.8万公里，兢兢业业平平安安，不得不说日系的某些品牌在耐久性是可圈可点的；

国产的比亚迪、吉利、长安、奇瑞们科技的发展，自主品牌的崛起让我们出行有了更多选择，也有更多的性价比，曾经遥不可及的品牌，现在踮踮脚也能够得着；

车子的使用年限长了，就了难免会有一些担心，于是换车就提上了日程；

看了很多车，从比亚迪唐到一汽大众途昂，宝马X3奔驰GLC，奔驰C级到宝马3系，其中有优有劣，个人不太喜欢KTV风格的灯红酒绿，更不喜欢设计上的花里胡哨，还是喜欢喜欢实实在在的东西；比较倾向于途昂的五座版，理由很简单，空间够大动力好、配置高、全部办完贷款24.5万价格也能接受。老弟有一台奥迪Q5L二零款的四五高功率版的,他4年累计已经行驶了17万公里，就凭这点我觉得奥迪的品质和耐用性还是不错的，没有大家说的烧机油、顿挫、异响，后来经过综合比对选了Q5L40时尚豪华版（南方版），价格也贵不了几万块钱，我家夫人也比较倾向于奥迪车，算了就Q5L了；

公司门口有一家4S店，在中南汽配城的4S店也去看过奥迪Q5L，不得不说内地的企业和员工的素质比沿海地区差的不是一丁半点，到访的客户都不能抓住也不能准确识别客户的具体需求，几经沟通由于报价上差了将近两万，于是只能舍近求远南下广东东莞，在东奥提了一台Q5L40时尚豪华版，而且特别吸引我的是东奥有南方版的现车，就是多了二十寸的Rs轮毂+前排的座椅通风加热，价格也很合适在预期范围之内，买车这个东西没有买贵和便宜，只有达到预期内和预期外两种效果；确定好以后，全家一起开着14年的小破车赶往广东东莞，约见多年未见的同事和朋友一起聊天喝茶吃饭喝酒，3天办完了所有手续，奥迪Q5L开回家了；

接车

说说价格，只能说这个价格很实惠，很优惠，虽然说办了五年期贷款贷款的利息5年6万元，但是4S店的销售策略你不办贷款你拿不到优惠，如果两年后一次性还清，这个价格是在接受的范围之内的；

接车以后从广东驱车八百公里，基本上一溜烟就回了家；目前行驶3900公里，已经做了首保；不得不说奥迪的操控底盘调校的质感在这个价位的车里面真的首屈一指，高速平稳、转向精准、支撑到位、底盘的韧性十足软硬适中；动力表现虽然说是40版本的，但这个动力基本上能够满足使用的要求，超车提速反应相当灵敏，不存在动力不足的现象，当然你如果追求百公里七点几秒、八点几秒百公里加速的体验感，你可以选45版本，隔音性120以内基本上车内的噪音是非常小；

关于大家关心的油耗奥迪车在高速上大概也就是七点多一点点，市区预计在十到十个左右，基本上是可以接受的范围；

奥迪车的空调效果真是杠杠的，不是小日子的小空调机可以比，空调效果好带来的就是高油耗有利有弊吧；

贴完车衣以后的效果

黑色的车漆面不好打理，于是在投资大几千贴了车衣，170厚，车衣这个东西不好说，仁者见仁智者见智，有人说是智商税有人说贴了能保护原车漆面，我主要是为了后期便于打理因为车衣本身自带有表面的自修复功能，对于细小划痕具有修复能力，我觉得仅凭这一点我觉得有必要，贴了以后原车的漆面亮度确实能够提高一个档次，据说能够预防一些小的刮蹭对漆面的保护作用，但愿用不着；

为什么合资品牌打不过国产品牌从车机的体验感上就能够明显的感觉到，先不说使用体验感的问题，你说你一个车机非得只支持苹果的car play，你支持一个carlife又怎么啦；要不你的这个车机系统就只能当个摆设不能映射投射相应的软件和应用这一点真是希望能够改进；

音响的效果是可以的，当然没有办法跟45版本上的Bo音响相比但是也没有改的必要；

说说缺点吧：1、不得不说后面这个台子可真是高啊，不是一般的高后坐长途充其量只能坐两个人坐三个人中间那个人就有点难受；

2、对于后面两个装饰的双排气出口，这也不知道设计师是怎么想，你安装两个真的能花几个钱？

3、 4S店的维修保养是真贵，买车的时候不觉得是豪华车，修车的时候绝对是豪华车收费标准；