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【目录】
·前言
哈喽,各位车友你们好,我是汽车之家红人馆的Blue_Impules,欢迎欣赏第6期的《欣车映像》栏目内容,希望大家能够喜欢。
这回要呈现的是保时捷公司在国内销量最好的车型——Macan,作为与奥迪Q5相同平台打造出来的产品为何卖的如此之好呢?首先它是辆“最便宜”的保时捷,其次又是小哥哥、小姐姐们喜欢的SUV,最最重要的一点这是能让人增加自信的保时捷啊。
车主是一位“白衣天使”,文静的外表下有个倔强的内心,2019年的冬天偶然间我们提到了有关车的话题,当时我怀着【女生对于车的选择,都比较看重哪些】这个问题聊了一整个下午,果不其然大部分女生还是比较看重车的外观,2020年终于有了合适的时间把她的爱车通过镜头的方式定格出来。
另外,接着我上期内容给性感拉丁舞美女“尤尤”拍完健身写真后,就一直约我再来组别的风格人像。忙中偷闲,难得出动一次,那就还是“一勺烩”的去拍车拍人吧。
2018款 保时捷Macan 2.0T基本参数:
发动机——2.0L涡轮增压(代号EA888第三代)
最大马力——252Ps
最大功率——185kW
最大扭矩——370N·m
加速性能——0-100km/h in 6.7s
最高车速——227km/h
驱动方式——前置四驱
四驱类型——全时四驱(多片离合器中央差速器)
变速箱类型——7挡双离合(PDK)
前悬架类型——双摇臂式独立悬架
后悬架类型——多连杆式独立悬架
拍摄当天在驾驶这款车时给我最直观的感受就是,在正常模式下这台三代EA888 2.0T发动机除了“让人兴奋”的声音大以外,动力上并没有什么惊艳之处,涡轮介入的迟滞总感觉慢半拍。如果你想有足够的信心去加速、去超车那就要等转速高升起来了,此时动力才会随踩随有、源源不断。操控指向性好,悬挂调教硬朗支撑性很不错,过减速带时回弹干脆利落,但舒适度多少有些影响。车内空间后排较局促不说,且后排座椅又硬又直不宜久坐。总体来讲,作为保时捷的入门车型日常家用2.0T完全足够了。
「***内容在发布前已征Macan车主及“尤尤”大美女的同意,如果大家觉得好看的话请帮忙点个赞,感谢大家欣赏与支持!」
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