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第一次发作业,写得不专业的话还请各位大哥大姐请多多担待!
客套话不多说了!
楼主在温哥华,车子是去年圣诞提的。之前是12款E350两门四驱开了一年半,小两口的话够用,提速也不错。因为老婆快生孩子了,这两门车完全不适合家庭。。。婴儿座椅都要塞半天才能塞进去,更不用说放了婴儿座椅后日常驾驶的舒适性了。所以马上把换车提上了日程,只能忍痛割爱置换了今天的主角:2014 X5 35i M运动版 7座。
选车过程:
过程比较简单,徘徊在ML350跟X5 35i之间。。。(50i太狂躁,不适合小家庭)由于宝宝还有一两个月就要出生了,只能选现车。老婆比较喜欢ML350,我也挺喜欢新款的外观的,但是太多大妈拿来当买菜车了。。。所以个人比较抵触。
应老婆的要求先去了奔驰车行,ML350大改款后前脸确实霸气了很多!安全性能更不用讲,所有SUV中评级最高,选用做家庭用车是比较让人放心的。但是。。。由于本人之前开E350被无数人吐槽,好多人说你一个年轻人怎么开个奔驰?不都是中年人开的么?所以还是决定放弃ML350,转向宝马~走你!
到了宝马车行,坏消息来了:整家店只有一台2014 X5展示车,而且配置很奇葩。。。被告知要订车的话至少得等5到6个月。。。尼玛,坑爹吧你?宝马也搞饥饿销售?还是说都让国内卖美规加规的各位大神给洗劫一空了?!
回过神来,不怕~温哥华还好几间宝马车行呢,去别家看看~ 来到市中心一家小规模的,刚好到了一批新X5,而且居然有10辆35i现车!!!!没错,是10辆!!(提完车不久去做新车封釉,过去一问,车子全没了。。。一样也只能订)
后来相了其中一辆M运动款的。
配置如下:
矿石白,黑色Dakota真皮
M-Sport外观包:
20寸双五幅轻量化轮毂+邓禄普SP Sport Maxx高性能胎;自适应M悬挂;黑色陶瓷档把+旋钮;黑色高亮行李架;黑色车窗框;M方向盘。
选M款的很大部分原因是对比了不同外观包的方向盘,M包的方向盘手感太好了!宽大柔软,摸起来爱不释手啊~~
20寸轮毂也很给力,但是个人觉得真的可以再大一点,21寸就刚好了。
豪华包:
哈曼卡顿环绕音响;四区空调;车载导航系统;全景倒车;无钥匙进入;抬头显示;后座加热;内饰氛围灯;腰部气囊支撑;后座遮阳板;高清卫星电台;车库遥控。(B&O现车没有都没有配,不然必选!)
10寸大屏看起来太舒服了,最让老婆和我惊喜的是全景倒车,很科技~很方便~再也不用担心老婆的小技术路边停车的时候会刮轮毂了。。。抬显也非常实用,能显示实时速度,导航信息,如果你再听歌或者是听电台,这个时候滚动放线盘上的媒体点选滑轮,还能在抬显上显示相应的多媒体信息!还有吐槽一下,通风座椅火力开到还是最大完全没感觉,只听到很大的风扇声,气候炎热地区的车友不要指望这项配置能给你的PP带来凉爽。。。
豪华座椅包:
18向舒适座椅;气孔通风前座椅;电吸门。
18向座椅开长途必备啊!怎么靠怎么舒服~
电吸门有延迟,大概1.5秒左右,没有老款X5的电吸门反应那么快,久而久之也就忽略了它的存在了。这个包个人感觉选的比较不值。。。
LED灯光包:
全LED大灯、尾灯、雾灯;自动高灯。
LED天使眼太迷人了,引来无数路人回头啊~~但是听说马上又要被i8的镭射灯淘汰了。。。
驾驶辅助包:
盲点提醒;主动保护系统;行车轨迹提醒;防追尾预刹车系统
盲点提醒主要是给老婆用的,变道懒得回头后望的家伙。。。挺实用的,但是必须车速快于50码才会激活。行车轨迹也很好用,偶尔走神压线了,方向盘马上会给你震动提醒。
第三排座椅:
第三排座椅加热和出风口(没有空调,只有出风)
选第三排是想说偶尔全家出游可以挤下去,但是事实证明,只能挤下小孩子。。。成年人的话,女士身材瘦小的可以挤一挤,男士就别尝试了。。。蛋疼。。。有孩子的朋友们请注意,第三排是不能加装婴儿或者儿童座椅的,没有接口!
BMW互联驾驶:
实时路况信息; BMW车载应用;车载电话接口;互联网接入;远程遥控。
实时路况上市中心很实用,可以预先避开高峰期的拥堵路段,上高速还没尝试。车载电话接口很鸡肋!!还要自己买一个200加币的iPhone适配器才能用。远程遥控不错,偶尔忘记有没有锁车可以打开手机App轻松实现远程锁车。赞一个!
驾驶感受:
车子从提车一共开了5000公里左右,刚提车的车友门一开始天天盼着过磨合期啊。。。有木有~~有木有!?
过了磨合期后~每天忍不住想干的事情就是地板油。当然,载宝宝在车里的时候就必须老老实实开Eco Pro拖拉机模式了。
方向盘真的好轻好轻。。。轻得有点不习惯,以前开E350那那方向盘已经够轻了,新X5采用电子助力方向盘后女士开车单手真的无压力,原地打圈也轻的无法形容。。。
6缸双涡管单涡轮N55著名发动机+采埃孚8AT,一脚地板油~丝滑感受谁踩谁知道!
Eco Pro (经济节能)模式:最省油的模式,重踩油门可以说毫无反应!偶尔要超个车,油门大力踩下去,咦?怎么木有感觉?但是高速真的很省油。市区的话也很实用,配合自动启停和自动驻车系统,市区再也不怕塞车~发动机自动熄火时机很及时,只要车子停住超过1秒,就会自动熄火。而且它能判断你停住后会不会继续低速挪车,如果你要低速行驶的话,它就会暂时停用自动熄火功能。
Comfort(舒适)模式:日常用的最多的模式,变速箱、油门反应都很智能,你要动力要快得时候它能快能满足你,你对它温柔的时候,它也积极的升档给你最线性的加速和驾驶感受。
Sport(运动)模式:方向盘、悬挂变硬,进入战斗模式~~准备起飞,321~ 超车的时候切换一下这个模式,秒杀对手那是分分钟的事。变速箱升降会变得很迟缓,很容易就上4000转。。。烧油的模式!!!偶尔爽下就好。。。
Sport+ (运动+)模式:基本没怎么用。。。方向盘转向时会变得很重,而且悬挂也会变得稍硬,基本只能在赛道用。。。只不过X5这车也很少人会拿去下赛道吧。
图片是一好哥们两个月前帮忙拍的~!由于宝宝2月底出生,一直忙着照顾宝宝。。。其实真实原因还是出于惰性,迟迟未上来发作业。。。哥们,还请你见谅啊~你的作品今日才得以见光!
虽说他是业余的,但个人认为他拍出来的效果一点都不业余。
HUD抬头显示器示范
抬显能显示速度、巡航定速、多媒体、导航等信息,还能根据你的不同身高调节显示角度,而且可以跟记忆座椅配合切换。相当实用!!
前摄像头功能示范
前摄像头我觉得是最给力的,并入主路的时候,切换一下前摄像头,可以看到左右两侧视觉盲点,而且两侧一有来车,屏幕上两侧就会马上显示黄色的警示条以提醒司机!赞~
USB视频播放示范(MP4格式)
用USB播放MP4视频,看蓝光画质比例的片源可以填满整个屏幕,相当给力~
补冷启动视频
废话说太多了~上图!! 走你~
就是你了!
霸气M款前脸,夸张的进气口无处不在。
屁股这个角度显得有点臃肿。
45度角~
这个角度好多了~圆润PP,有没有想上前一摸的感觉~? N牌是新手的意思~请无视!本人之前由于严重超速驾驶被吊销了7个月驾照,所以一直还是新手牌。
Baby in Car~ 请勿追尾!请勿挑衅!!请勿超车!!!请勿。。。。。。好吧~
前20寸469M大脚,感觉还可以再大一点,这个坑这么大,没有21寸根本填不满。邓禄普SP Sport Maxx高性能胎,冬天里开比较危险,因为这种胎7°C以下就会开始逐渐失去抓地力。
后脚
侧面空气帘开口,是真的,不是装饰品,目的是为了减少风阻系数。但是下雨天也会让你的车门更容易脏,轮胎扬起的污水会通过这个空气帘开口溅到整个车门。
469M轮毂特写~这张我大爱!很有专业水准,很有金属感。赞一个!
LED日间行车灯
黄色反光条是一败笔!!北美车的通病。。。没办法,我已经忍不住把它换成跟车身同色的了。
大灯侧面特写
销魂的天使眼
天使眼+大灯效果
室内整体空间
抬显有点难拍出来,以后补图~
彩色液晶仪表盘,
M方向盘,厚实~柔软~手感佳!
中控
手套箱空间偏小
自己后来加装的M Performance 油门+制动金属踏板,运动感+++
黑色陶瓷档把和旋钮,心水心水?~
10寸超大液晶屏,比老款的X5提升不小!iDrive功能也更人性化
标志性的哈曼卡顿A柱出音口。。。还是没有B&O那么未来的感觉。
盲点提醒,非常实用!特别是给女士无意冒犯~~
Dakota真皮通风座椅。。。密集恐惧症的请绕路!
18向舒适座椅,带腰部支撑,上下车的时候会自动充放气囊。
全景天窗。。。可以开合的程度很大,但是面积貌似比Q5小点?
四区空调,后座有独立的温度调节旋钮,还有座椅加热。
婴儿座椅底座,可以安装在中间的位置,不影响后座的空间。
前车门。。。拍虚了~~哥们!
哈曼卡顿后车门的双音响
血盆大口~~
拿掉后箱胶垫的效果。
后箱的工具箱和储物间,由于选了第三排座椅,储物间基本上没了。
第三排座位空间,第二排移到最前,才能勉强坐下人。
国际惯例
夜晚大灯效果
夜晚LED天使眼特别抢眼。
宝马的标志性L尾灯,全LED的。
室内氛围灯真的很棒,给暗淡的夜晚增添一点色彩。
附上一张温哥华无敌夜景!
哦对~附上几张最近外观小改的图!不喜勿喷!
双肾进气格栅换成M Performance黑色高亮的,马力直接提升5匹有木有?!
还有欧洲版M50d的前脸双侧银色刀片装饰条~马力再加10匹~~
双肾进气格栅换成M Performance黑色高亮的,马力直接提升5匹有木有?!
还有欧洲版M50d的前脸双侧银色刀片装饰条~马力再加10匹~~
IND定制车身同色反光条替换效果。
最重要的~钥匙认证!
完
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