要对比一下用车的实际情况，如路况，还有驾驶习惯方面。电混的，更大的优点体现在低速、城市中使用。还有，亮灯后加满油能加多少呢？估计27升左右吧。说的续航570、、的。就是指这27升能跑这远距离，平均4.7，这油耗不算高吧。知足吧。

还有，要是跑高速、快速路多，由于车速较快，用的多是发动机工作，用电相对较少了，所以油耗会高一点的。

加满油表显续航570，实际平均油耗5.1左右。没必要太在意油耗、混动驾驶感受不是油车能比的，

可以了，680就不错，我下次试试，跑到亮灯，看看能跑

多少公里

我的加满表一般显620，实际接近600去加油，市区平均4.5吧，高速要5.2左右。1000公里不可能的，加油加到最满，续航为0再开100公里，估计能800（不堵车也不跑高速），再开就危险了

我跟楼主一样的车，23年8月2日提车，现在1万多公里。三千这样出现堵，也是4儿子店敏感度调低了，现在倒好，看是看不到了。提车第一箱油跑了个高速5百多公里，在5升下点。回来市区几箱油在4.5升左右也有过一次3.6升的。从捕捉器堵开始在5升上了，也有5升以下的，时高时低。清明跑了两千来公里，最高在5.64升。（一般在一、两格余几十到1百多开始加油200元，22升左右，表显都是600多的）。

本人双擎领先版，目前四千多不到五千公里，颗粒捕捉器未堵过，耗油大概4个+左右，最低一次开过3.5，这车挺好开的。对于颗粒捕捉器堵塞问题我不会太担心，即使堵塞，排气管温度自然升高而解决问题，个人看法。

   锋兰达油车和双擎都开过，我发现双擎的刹车要软一些，就是100-0的刹车距离要远一点，油车的刹起来就更有信心，懂车帝测试也印证了这个一点，100-0的刹车距离要多出近2米，就冲这一点选的油车

在昆明租了个锋兰达，半年的新车，开了两天，平均油耗不到6，感觉很可以了

我的双擎混动跑了12000公里了，平均油耗4.8L

我 的也是平均4点6左右油耗，高倒是不高，就是板悬太次了，每次过个减速带抖的腰疼，早知道这么拉胯就买电车了