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2014-09-08 22:27:34 IP
油耗居然如此高
[本回复最后由拖拉机手开飞机于2014-09-08 22:27:28 编辑]

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2014-09-08 22:41:15 IP
这油耗真心吓尿了，楼主太J8专业了
[本回复最后由酋一长于2014-09-08 22:41:33 编辑]
2014-09-08 23:19:35 IP
这个油耗有点不爽，虽然动力很强大
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2014-09-08 23:42:32 IP
这个评测不错。更加了解atsl了。就是油耗有些许高。这个白色还是差点意思
[本回复最后由 rockfly 于2014-09-08 23:42:25 编辑]

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2014-09-08 23:42:35 IP
好车，好帖！
[本回复最后由飞驰的鹅于2014-09-08 23:42:28 编辑]

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2014-09-08 23:53:28 IP
很全面，有深度，楼主文字水平也很好，描述准确还富有趣味！赞！！！
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2014-09-09 07:25:32 IP
人车生活_ 2014-9-8 20:58:03 发表在 36楼

写的不错，但就是有一点，A4有运动版的，Quattro四驱，双离合，高功率发动机，0-100比328还快。所以，ATS不存在运动性完爆A4这一说。

四驱版A4是一辆快车，不过马力上的巨大差距还是没法比328和ATS-L更快。
况且四驱A4在底盘方面和普通A4没什么差别，都是舒适性调校，整体看和ATS-L不是一种风格，A4还是偏舒适了，ATS-L则是完全运动风格。
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2014-09-09 07:26:15 IP
断线的匹诺曹 2014-9-8 21:21:41 发表在 37楼

楼主那些和涂鸦墙拍的照片是在莫干山路吗？

是的，莫干山路，看那里萧条的现状，估计这些墙很快会被拆了。
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2014-09-09 07:29:00 IP
billyliu 2014-9-8 22:22:04 发表在 40楼

楼主，官方的说法是把扭矩加大了，保持01在6.2秒。
但你测试几次都达不到，说明官方说谎？

官方的数据一定是最佳状况用最佳方式驾驶出来的。
我这里虽然手机软件还算精确，但路面条件和操作技术上的巨大差异，跑出那个成绩是不太可能的，而且还有后轮空转不好控制这个最大的难题，实际上人为操作的误差是很大的。
这里就别纠结这零点几秒了，只要能看明白我说的整体加速的感觉就行了。
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2014-09-09 07:31:11 IP
_SoloIsSolo_ 2014-9-8 23:53:28 发表在 46楼

很全面，有深度，楼主文字水平也很好，描述准确还富有趣味！赞！！！

看到这样的回复，LZ真欣慰！
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2014-09-09 07:46:02 IP
速度快个！
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2014-09-09 08:04:57 IP
xuli666 2014/09/09 07:25:32 发表在 47楼
四驱版A4是一辆快车，不过马力上的巨大差距还是没法比328和ATS-L更快。况且四驱A4在底盘方面和普通A4没什么差别，都是舒适性调校，整体看和ATS-L不是一种风格，A4还是偏舒适了，ATS-L则是完全运动风格。
没有巨大这一说吧，15款换第三代EA888了，尾标也从40变成45了。只比328低16P马力，德系数据本来就标的保守，大家都知道的。
[本回复最后由人车生活_ 于2014-09-09 08:04:50 编辑]

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2014-09-09 08:13:59 IP
xuli666 2014/09/09 07:29:00 发表在 49楼
官方的数据一定是最佳状况用最佳方式驾驶出来的。我这里虽然手机软件还算精确，但路面条件和操作技术上的巨大差异，跑出那个成绩是不太可能的，而且还有后轮空转不好控制这个最大的难题，实际上人为操作的误差是很大的。这里就别纠结这零点几秒了，只要能看明白我说的整体加速的感觉就行了。
不一定的，德系车实测，大部分都要比官方数据快。
[本回复最后由人车生活_ 于2014-09-09 08:13:51 编辑]

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2014-09-09 08:17:00 IP
楼主的图文都很精美，非常专业的评测。但是有几个小问题：
1. USB都不能识别，这个不太应该，从其他车友的使用情况来看，这不属于普遍现象。建议列出楼主尝试过的U盘容量格式以便比对参考
2. 导航应该是有搜狗拼音输入法的，另外输入道路1拼音首字母+空格+道路2拼音首字母能很容易搜到交叉路口，那个手写输入倒是的确不太好用
3. 关于油耗问题，虽然这辆车是试驾车，长期暴力驾驶，磨合状况肯定不如一般车友自己的车，但这平均油耗的确是太高了点，建议给出测试时的平均速度供参考
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2014-09-09 08:48:08 IP
不路benson 2014-9-9 08:17:00 发表在 54楼

楼主的图文都很精美，非常专业的评测。但是有几个小问题：
1. USB都不能识别，这个不太应该，从其他车友的使用情况来看，这不属于普遍现象。建议列出楼主尝试过的U盘容量格式以便比对参考
2. 导航应该是有搜狗拼音输入法的，另外输入道路1拼音首字母空格道路2拼音首字母能很容易搜到交叉路口，那个手写输入倒是的确不太好用
3. 关于油耗问题，虽然这辆车是试驾车，长期暴力驾驶，磨合状况肯定不如一般车友自己的车，但这平均油耗的确是太高了点，建议给出测试时的平均速度供参考

这几点确实很中肯，也是我没想到的，不过试驾车在手时间短，主要体验其运动性能了，一些小问题确实没能认真研究。
注：经查阅资料，这台顶配版ATS-L有配备MRC主动电磁感应减震，因为控制线位于底部，所以塔顶看不到。
我觉得这台车是厂家第一批的试装车，专门用来试驾的，与市售车应该有些不同，电子系统有些问题也是很正常的。
U盘我手上有sandisk、PNY、和一个杂牌的，容量4G、8G、2G，格式分别使用了FAT和FAT32格式化，都没认出来，
闲着的SD卡只有一个miniSD转接的，也没认出来，时间关系，我就没有再找其他U盘和SD卡了。
导航我确实没找到搜狗，交叉路口我完全输入中文名，没有搜索到。
对于中控这个媒体系统我认为因为是试装车，还存在不少问题，因为最后我还车时，空调显示关闭而且死机不动了，而按键调风量还可以用，估计以上问题都是因为电子系统还不太稳定造成的。
油耗确实很高，不管怎么驾驶，都不像一台四缸车应有的水平。平均时速应该在二十多公里，这个我没太在意，我看油耗主要还是通过一箱油能跑多少里程和这些里程中路况怎样来测算的。
[本回复最后由 xuli666 于2014-09-10 18:02:49 编辑]

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2014-09-09 08:49:08 IP
人人余 2014-9-9 07:46:02 发表在 51楼

速度快个！

上班真早
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2014-09-09 08:55:14 IP
恩哼顶一下。
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2014-09-09 09:02:24 IP
效率很高！
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2014-09-09 09:03:44 IP
xuli666 2014-9-9 08:48:08 发表在 55楼

这几点确实很中肯，也是我没想到的，不过试驾车在手时间短，主要体验其运动性能了，一些小问题确实没能认真研究。
从这台车没配自适应悬架这一点看，我觉得这台车是厂家的试装车，专门用来试驾的，与市售车应该有些不同，电子系统有些问题也是很正常的。
U盘我手上有sandisk、PNY、和一个杂牌的，容量4G、8G、2G，格式分别使用了FAT和FAT32格式化，都没认出来，
闲着的SD卡只有一个miniSD转接的，也没认出来，时间关系，我就没有再找其他U盘和SD卡了。
导航我确实没找到搜狗，交叉路口我完全输入中文名，没有搜索到。
对于中控这个媒体系统我认为因为是试装车，还存在不少问题，因为最后我还车时，空调显示关闭而且死机不动了...

多谢楼主的认真回复

拿不够稳定的试装车来提供试驾体验，厂方的这种做法欠考虑啊。。。

个人觉得油耗要看平均时速，主要原因是关于路况的描述相对来说是比较主观的、缺乏量化的，而平均时速可以较为客观的反应整个路段综合下来的情况，也便于大家做比较
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2014-09-09 09:06:32 IP
很详细的作业，楼主好用心
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