还好，出远门就别开了

我们这有一辆不知道充电问题怎么解决

顶

顶我们大长沙的车友，貌似在长沙还只看到过一辆蓝色的，下次碰到尾随土豪哥你。

问下楼主，如果跑一千多公里的长途，而经过有些2、3线城市没有充电桩怎么办呢？

恭喜提车
楼主R350一个礼拜的油费绝对和体重有关系啊

其實只要充電設施建好了，，，開長途也一樣，，，你開個400km人也是要休息20分鐘的，，，正好充電了，但是作為業內人士很不開心啊，，，電動汽車明明是中國汽車工業趕超的最好契機和窗口，可又被美國人搶佔了先機，，不得不說特斯拉把我們專業課堂上對於未來汽車構想和各大實驗室的研究方向都融入到了商品中還市場化了，線控，電動，零排放，汽車互聯，強大的電子輔助，遠程於自動控制，網絡銷售，太陽能充電站，，，真是一部來自未來的車，或者說是汽車行業劃時代的結晶，，，它將開啟一個時代。。。。真可惜它不是made in china，，，，這個跨時代的東西本應該在世界上最有活力的汽車市場產生的，真可惜，，，作為汽車行業的研究生，覺得比亞迪也還是有技術的，專心做了這麼多年電車，而且中國也是適合推廣電動車的，國家應該扶持，比如北京上海，就可以停止或減少燃油車牌照的發放，放開新能源汽車牌照，，，我們國家是有宏觀調控的，是可以有強力的看的見的政策之手的，不像美國，市場為主，而且石油公司對美國政府有強大的影響力，，，，所以說我們有發展電動車的先天優勢，而且我敢說中國的電池技術絕對不差 而且電機的技術差距也比發動機的技術差距小的多，我們真的應該大力發展電動車而且不應該在嘴上應該在政策上，在宣傳上。。。。

四纪城