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【寻找最强改装】初心不变，坚持自己的热爱——改装宝马3系
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相关车型:宝马3系 2018款 320i M运动套装
改装初衷
那年在街头打闹的少年长大了
或许他们曾热衷于重量级机车，也或许是四驱车呢
在自己有了能力实现自己的梦想之时，满足感十足！
今儿的内容如题目所示
一位对汽车的狂热爱好者，将自己的梦想慢慢实现
或许他们曾热衷于重量级机车，也或许是四驱车呢
在自己有了能力实现自己的梦想之时，满足感十足！
今儿的内容如题目所示
一位对汽车的狂热爱好者，将自己的梦想慢慢实现
改装效果展示
此篇帖子以图片为主
看完之后相信你一定有内心的感受！
看完之后相信你一定有内心的感受！
外观贴了改色车衣，在M运动套件的加持下车辆整体是呈现一种战斗姿态的
以及在细节之处能有碳纤维的装饰，提升了不少运动气息
以及在细节之处能有碳纤维的装饰，提升了不少运动气息
宝马原厂的这台发动机调节的并不是十分激进
但经过程序的编写，已有扮猪吃老虎之态
但经过程序的编写，已有扮猪吃老虎之态
要说三系的外观，不得不说没有M3那般太过于激进的设计
M3给人的感觉便是皱紧了眉头，时刻准备战斗的姿态
而3系要温柔些许，甚至有些秀气了
M3给人的感觉便是皱紧了眉头，时刻准备战斗的姿态
而3系要温柔些许，甚至有些秀气了
既然更换了绞牙避震
对于舒适性可能就不会去提及了
原厂的座椅本就不柔软，简直更硬了
再走一些铺装不太好的路面，便会觉得有些颠
但这样也将宝马的操控在支撑性得到了进步
在赛道驾驶起来更加游刃有余
鱼和熊掌不可得兼，看你如何取舍
对于舒适性可能就不会去提及了
原厂的座椅本就不柔软，简直更硬了
再走一些铺装不太好的路面，便会觉得有些颠
但这样也将宝马的操控在支撑性得到了进步
在赛道驾驶起来更加游刃有余
鱼和熊掌不可得兼，看你如何取舍
油耗不必多说，在高速上都很难下来两位数
更何况经过程序写入，需要加注#98号汽油
更何况经过程序写入，需要加注#98号汽油
并不是贴了贴纸就是改装车
当然也不是改装车不贴贴纸
将自己喜欢的贴纸贴在自己喜欢的车上
也是一件幸福的事情
当然也不是改装车不贴贴纸
将自己喜欢的贴纸贴在自己喜欢的车上
也是一件幸福的事情
一经比对，轮毂样式显得有些“素”了
不过车主也定了一套全新的不同款式的轮毂
只可惜拍摄的时候没能来得及换上
不过车主也定了一套全新的不同款式的轮毂
只可惜拍摄的时候没能来得及换上
MT6外观上还是挺亮眼的，外观较上一代MS6有自己的风格设计。在尺寸方面，MT6已经大出上一代MS6一截，在大的同时重量控制在3.5kg，采用2片式 6082 T6热处理铝锻而成，硬质氧化涂层之外，涂了一层光油，可以保护氧化涂层，提高耐腐蚀性。
进入内饰部分
爱听音乐的我第一时间发现了原车自带的harman/kardon音响
但实话讲，排气声的确有些掩盖住音响的声色，没能好好的体验一下
但以之前体验过宝马的harman/kardon是不错的，虽然不至于太过惊艳，但声音的饱满程度依旧令人愉悦
爱听音乐的我第一时间发现了原车自带的harman/kardon音响
但实话讲，排气声的确有些掩盖住音响的声色，没能好好的体验一下
但以之前体验过宝马的harman/kardon是不错的，虽然不至于太过惊艳，但声音的饱满程度依旧令人愉悦
改装爱车当然不是一日之事，我认为更重要的是体验新的配件到货、装车这一复杂过程的乐趣
难免会有不理解者，但我也不知道怎么去解释我们改装爱好者的行为，或许正是从“心”出发吧！
这辆宝马3系改装之路依然在继续，或许离它的完美正在一步步接近，还请拭目以待吧！
难免会有不理解者，但我也不知道怎么去解释我们改装爱好者的行为，或许正是从“心”出发吧！
这辆宝马3系改装之路依然在继续，或许离它的完美正在一步步接近，还请拭目以待吧！
改装清单
刹车：迈拓MT6
排气：LLT直通，亨斯特中尾
绞牙避震：BC-BR
外观：MAD款碳尾翼，AN包围后杠
程序：UGR stage2+酒喷
排气：LLT直通，亨斯特中尾
绞牙避震：BC-BR
外观：MAD款碳尾翼，AN包围后杠
程序：UGR stage2+酒喷
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最后编辑于2022-01-12 13:57:49
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