前记：
上海的天气阴晴不定，提车到现在都没发提车作业。既然已经被坛友发现了，就简略地发表了这篇不太像作业帖的作业帖，另外，理科生语文体育老师教的，不要介意。照片都是平时拍的，画质不要介意，车脏不要介意，POSE没专门摆也请不要介意。
先放图片镇楼，然后慢慢文字道来，随后，图片秀。

购车背景：
作为一个屌丝工程师，因为上下班的缘故，一直已一辆家里留下的老车作为代步。因为车龄较长，在明年起因为排放法规的原因，面临着限行的麻烦。然后家里也没有其他车可以长期供自己使用，所以就拿出了积蓄动起了购新车的主意。

目标：
因为个人的怪癖，以及对车的偏好，拟定了如下的限制条件：
1、落地预算不超过40w（不含沪牌，不幸错过了S3在年初的大幅优惠，同时M135i也在股市里跌掉了）
2、车长不超过4500，车高低于1450（1系超了8mm，遂无视）
3、偏向于两门车型，敞篷不考虑（身高原因，不喜欢B柱和头齐平的感觉，可惜3门版1系没有引进）
4、必须有后排，且后排可以放下儿童座椅（年纪不小了，车淘汰的时候应该有小孩了）
5、动力和操控，你们都懂得。
6、这世界上有两种类型，扮猪吃老虎和扮老虎吃猪，我选择前者。

选车：
选项一：125i M新款上市，性价比还不是很好，其他下文继续。
选项二：A3 45 TFSI 动力挺好，但试驾过程中EA888+DSG的油门相应总是有种飘忽的感觉，抓不住点。
选项三：S3 快，快，还是快，但傻快的感觉。。。不是很喜欢
选项四：尚酷R 只能说挺好的。
选项五：220i运动 这价格不知道说什么好
选项六：86/BRZ 很好，非常好，无比的好，更适合借来开。

购车过程：
这个不多说了，试驾，购车，等车，交钱就这么回事，大家都一样。

用车：
提车到现在，车已经跑了差不多860km，对于座驾，有很多优点也有很多缺点，但总结下来就一个字，爽。先从缺点说起。
缺点：
1、空间远不如其他同级别车，至少ABB里垫底，但因为纵置后驱忍了。事实来说，后排空间也算够用了。
2、做工用料一如既往的BMW作风，DTS水准有点对不起豪华品牌的名号。
3、4缸机加防爆胎，NVH水准还是没办法和六缸机比，胎噪也不容乐观。这点错过L6还是很可惜的。
4、不得不提哭晕在厕所里的383M。还有那为了满足护轮板法规，贴在后轮眉的粗糙塑料小块。
优点：
1、刹车脚感。没测试过100-0刹停距离，但这个刹车脚感非常非常得棒，可以说和动力总成配合在一起，直接就让人觉得这钱花得值了。这种美妙完全被迷住了。
2、动力响应，sport下动力响应绝对在这个级别的废气涡轮机中数一数二，动力水平就不说了，比得过绝大多数的车，但离任性放肆还差得远了。
3、悬架和转向，只能说比3系更有BMW的感觉，运动轿车的典范，但不够竞技。不过这也好，毕竟还是用来买菜的。
4、排气无比的安静，至少我是这么觉得的，毫无张扬感。3000转以前很安静的就冲了出去，深得吾心。
综上，也算是一个优缺点分明的车型，但最终要的是，乐趣一直在，不跑跑手痒的冲动。还是值得强烈推荐。

后续：
上面的优缺点也是很粗放的描述，等首保以后会针对细节可能会新开帖子来描述，这篇帖子，大家还是看看图吧。
另外说到改装，在上牌前也不想折腾了。上牌以后估计外观也不会有太大的意愿去变更，首要想的还是换了383M，再减轻点簧下质量，弄一个one-way的机械LSD，仅此而已。

该说的我都说完了，作业帖也算是写完了，后面还是秀照片吧，谢谢。

最后福字殿后，另外享受驾驶带来的乐趣与激情的同时，和大家共勉一句正在实践的话。
安全驾驶，平安回家。