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#用车心得#夏日炎炎，是时候为我的XC60改装座椅通风了

1 6 发布于山东 2024-08-22 20:06:26 只看楼主修改帖子

爱车加装分享

夏末秋初，来自西太平洋的暖湿气流，为济南这座火炉，增加着恼人的蒸汽，出门就是一身汗的日子到来了。此时我也终于为我的XC60补齐了最后一块功能性拼图-加装了原厂座椅通风，从此热锅上的大象终于进了冰箱。下面就把详细进程和体会说来听听！

23款XC60智远版是不带座椅通风的，但车内具备所有的安装条件，主要升级阻碍就是座椅导风通道的钻孔和软件隐藏功能的开通，这也导致普通车主不可能自己动手把这个事情办妥，同时，在质保期内自己把座椅打孔，肯定会影响到座椅的质保，所以还是建议车友们在座椅出保以后再装这个。

下面简单说一下流程：首先就是整个座椅的拆卸，作为车主能做的就是监督好工人师傅不要把内饰碰坏，毕竟沃尔沃的环保内饰材料在碰撞摩擦后很容易留下不可磨灭的痕迹。

拆卸座椅后，师傅们会把座椅座椅皮面的剥离，这样整个工作环境就分成了三部分，车内需要在保险盒内取电源走线至座椅下，另外还要插电脑吧车机系统内隐藏的风扇功能开启。

座椅部分会继续拆下海绵垫打孔，这里会注意不要打到加热丝。原厂吸风风扇的安装在预留位置即可，风扇对海绵后需要在海绵后方张贴一层隔离层，这样可以让风扇同时吸到海绵的整个一面。

表皮的打孔作业相对来说最精密，但又最不需要人力，大多数都是送到专门打孔作业的地方打，因为这种机器的成本都很高，所以作业相对集中。
打孔时间大约在3小时左右，所以三处同时作业，基本是车内的走线和刷系统先完成，然后是打孔回来，再把真皮和座椅结合后，重新装回车内。

装车后第一时间拿纸巾测试了吸风效果，还是很不错的，我也用一周时间感受了一下这个心心念念的功能，下面说一下感受：

第一，2-3档风扇的噪音还是挺大的，但是基本上用一两次就习惯了，没有任何不适。
第二，车机语音功能能正常调节主驾位置的通风，但副驾驶语音正常答复命令但并不起作用。
第三，太阳暴晒下的座椅温度下降会明显比装通风前快很多，整体感受很像吃薄荷糖、摸花露水的感觉，冰冰的，但和风吹带走温度的感觉不一样，所以不能说凉快，是冰冰的感觉。
第四，闷热天后背舒服多了，下车也没后背湿透的感觉。