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Hello大家好,我是 @Zz小涛 !欢迎来到我的试驾频道,今天试驾了一辆非常特别的车型,可以说是史无前例、闻所未闻的车型——极氪MIX,俗称宝宝巴士!这款车我们在北京车展的时候已经见过,当时它还处于一个概念车型展示,我们很多人都在研究这车量产后会不会多一根B柱在车身上!结果量产版车型真的就没有B柱,真的很神奇。好奇心的驱使下,我便试驾了这辆宝宝巴士!
外观
极氪MIX在今年的10月23号上市,智驾版27.99万元,长续航智驾版29.99万元。基于浩瀚-M架构所打造的一款家庭全场景大五座SUV,车身尺寸 长4688mm *宽1995mm*高1755mm,轴距:3008mm
CLTC续航里程(76度电池):550km *CLTC续航里程(102度电池):超过700km
充电时间(10%-0%快充):搭载76度电池车型约10.5分钟,搭载102度电池车型稍长
双开门作为极氪MIX最大的亮点,也有很多人表示对隐藏B柱的安全问题产生疑问。B柱隐藏在了车门上,所以极氪MIX的车门特别厚实,铰链是布置在车门边上,而不是传统侧滑门铰链布置在车门内,这也使得极氪MIX开启侧滑门的空间要比其他侧滑门更多。这一点是要注意的,有可能在一些极窄的车位里开不了侧门。
动力方面,两个配置都是后置大功率电机,所以在驾驶层面的动力我觉得是没有任何问题的。而且你不要觉得这辆车很大很难操控,3米的轴距加上后驱布局,开这车穿梭在城市里面那是相当灵活的。不过不知道是不是因为短前悬的设计,这车采用的双A柱设计,第一条A柱特别粗壮,有点遮挡住驾驶在视野,哪怕是设计了一块大侧窗,但也会遮挡一些骑自行车的人。
内饰
极氪MIX的内饰采用了现代简约的设计风格,配色方案经过精心挑选,旨在为用户带来舒适、温馨的驾乘体验。内饰材质的选择也注重质感和环保,为用户提供了高品质的触感享受。
极氪MIX的主副驾座椅采用了电动旋转设计,可实现270°电动无级悬停。座椅支持多种调节方式,包括加热、通风和按摩功能,为用户提供了极致的乘坐舒适性。座椅布局灵活多变,可根据用户需求进行自定义调节。例如,前排座椅可以180度旋转,与后排座椅面对面,形成“共有空间”,方便用户进行多种活动,如打牌、聚餐等。
上一款有这种功能的车型,我是在大众迈特威上见到。但相比迈特威7座,MIX的更大亮点是前排的两个座椅都可以向后转,这在技术上会更加有难度,毕竟除了要从设计角度思考外,更多要考量的是安全方面。
车机依旧才有Flyme Auto的车机,这个车机我不需要评价,绝对妥妥的第一梯队和特斯拉、小米os、华为鸿蒙在第一梯队,手机厂家做的系统在全球都是遥遥领先的,就像是你们现在很喜欢的Carplay一样,都是很厉害的。而且极氪的向日葵屏创意十足,实用性我认为是很高的,能随意调节面向主驾和副驾、甚至后排。
总结
这次试驾虽然没有深度体验到方方面面,所以可能会遗漏掉那么一些信息。不过整体体验我认为是可以的,首先就是驾驶质感和动力方面很让人惊喜,大大的“馒头车”开起来很灵活,可谓是得心应手,当然A柱盲区大我觉得大家需要考虑一下。其次灵活的布局真的很有意思,对于家庭用户是个加分项,网上更有神评让小孩子在车上补作业哈哈。
你觉得MIX如何?欢迎讨论!