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打个招呼
许久不见,这里是liulijie159。
最近有段时间没更新了,这段时间为这期内容准备了很久,绘制也花了不少时间。因为之前的内容还是比较停留于表面的,都是说个大概,讲解得不够有深度,所以以后的内容会试着往细了说。
这期的主角就是新上市的北京现代的第七代伊兰特,近年的韩系车设计感越来越强了,越来越有吸引力和辨识度。第七代伊兰特就属于一眼就能注意到的车型。首先请看外观图集锦。
韩国车近年发展势头不错,七代伊兰特历久弥新,与时俱进焕发新活力。
2020年是伊兰特诞生30周年,全球累计1400w(其中国内销量470w)的销量是产品可靠的证明。
以宝石为灵感的切面式外观设计
先来个外观总览,整车外观设计风格十分统一。在这大嘴上虽然能看到上一代的影子,但第七代伊兰特变得愈发前卫凌厉。扁平的车头使得车辆视觉效果更加低矮具有战斗力。
第七代伊兰特风阻系数低至0.28。流线设计 ,溜背造型,修长优雅。
第七代伊兰特共有6种配色分别是极地白、幻影黑、太空灰、炫彩橙、冰海蓝、烈焰红。
全系共配备三款轮毂,分别是16英寸铝合金轮毂、17英寸熏黑铝合金轮毂以及17英寸双色铝合金轮毂。
更加贴近驾驶员的科技内饰
第七代伊兰特内饰配色也是以现代主义黑白灰为主,整体表现十分高级,这离不开其中特色设计和科技配置的运用。同级车特有的智慧连体屏,64色氛围灯,D型多功能方向盘,飞航式换挡杆,样样都有得说。
国产后的第七代伊兰特针对国人喜好有一些小的改变,比如前文说到的音量空调控制面板其实和海外版就不一样,海外版音量空调控制面板还是按键式设计的。
智慧连体屏是由两块10.25英寸的屏幕构成的。在智慧连体屏上,驾驶员可以对车辆进行许多操作,例如调整64色氛围灯的颜色。
氛围灯展现的颜色可以增强和改变车内整体色调,实际上颜色对驾乘人员的心情影响很大,配合以下两张现实背景的图片你应该能体会到。
飞航式换挡杆神似飞船推进器式,挡杆上还有LED档显。就是这样一些与众不同的小细节最能体现一辆车的个性和追求。
由于副驾左侧的跑车特有的中控扶手对车内空间的分割,加上前文说到中控台屏幕向驾驶员方向的倾斜,驾驶座体现出强烈的包裹性,酷似飞行员座舱,这就是现代的沉浸式座舱设计。
得益于更加宽大的风挡和下沉的机盖设计,驾驶员获得了更好视野。
下面来说说动力。
有运动的感觉也有运动的实力
第七代伊兰特配有动力强劲的1.4L涡轮增压引擎 7速双离合变速箱。功率达140匹马力,扭矩242Nm。综合油耗每百公里低至5.2L
1.4T版本外观和内饰上也有一些不同。
1.4T车型,不仅有运动的外观,也有运动的实力。韩系车做高质量小排量发动机可是行家。这款现代伊兰特的1.4T发动机是“沃德十佳”发动机,同时也是现代汽车发动机最高技术水平的代表。
保护你,还懂你
有科技,还智能,第七代伊兰特很多配置都让驾驶者越来越安心,下车提醒就是其一。
传感器全面覆盖,以此基础可生成360°全息影像。
车道居中保持实际上是很实用的一项配置。在路况良好标线清晰的路面,行车电脑会自动识别标线,并自动保持车辆居中行驶,加上例如定速巡航、自动跟车、主动刹车等配置,在保证安全的情况下一定程度上能让驾驶员轻松不少。
有了科技,还得足够聪明,不然怎么能叫人工“智能”?。
除了有能让你安心的配置,伊兰特还有许多让你省心的智能科技,例如语音识别,家庭控制,蓝牙钥匙,都是很实用的配置。
很多时候手机能干成很多事,控制车辆也不在话下。现代的BlueLink已经很完善了,在app中,你可以远程控制车辆,还可以通过360°全景摄像头看到车辆周围实时环境。
感想总结
时代前进的步伐越来越快,只有走在时代的前面,引领时代的发展的人才能在现代社会脱颖而出。伊兰特每一次的更新迭代都是一次突破自我的历程,每一代诞生都会给人们眼前一亮的感觉。这一次也不例外。
总得来说,第七代伊兰特是一辆很有实力的车型。外观有设计感,内饰也十分时尚,安全和科技配置也与时俱进,变得更加便利实用。第七代伊兰特价格区间在9.98w到14.18w,这样一看还是很有性价比的。
再来说说我的感悟。这里放了一张线稿,其实这期***绘制的时候,我遇到了一些问题,本来想试试不一样的风格,但最后发现呈现的效果不尽人意,因为我一开始没注重车辆的轮廓框架绘制,走了不少弯路。
其实一个成熟的产品也要经历这样的过程,有一个好框架,才能一步步上色块、画细节,最后才能有一个好的作品。伊兰特有了之前几代车型的积累,现在想要出一个好作品也不是什么难事。
相信很快第七代伊兰特就能像以前那样频繁地出现在我们的生活中,成为我们的伙伴,默默陪伴着我们。