现在用的是360记录仪。之前我用的第一代360火柴盒的记录仪八年了都没问题，今年年初因为电池鼓包才不用，然后以旧换新换了新一代的360记录仪

现在用的是隐藏式的行车记录仪，安装也挺方便，直接插在那个示明灯上面有一个插口，当时买的就是专车专用的，属于无损安装，没有显示器的，都是用手机APP连接操控的，自带无线网络，有情况就连接查看就行了，每次启动车都是自动开启的。

现在其实很多车都自带360行车记录仪了，像是我现在开的长安UNIV，自带4个摄像头，平时可以做360观测狭窄区域或者周围路面情况，也带有记录功能，可以回放。

我的是4S店赠送的，用了五年了。现在记录仪就起到防碰瓷和快速处理事故的作用，我个人觉得买个三五百的用用就好。

我一共买过8个行车记录仪，大部分一两年就完蛋了，最后这个已经用了五年了，有隐藏式的、有后视镜式的，最后还是选择了这种最普通最古老式的。因为行车过程中颠簸厉害，记录仪数据一直在高速存储，做工用料不好的记录仪就特别容易烧卡，而隐藏式的储存卡烧毁后不易发现，后视镜的又影响开车，所以最后还是换回了这种最普通的。

我原来普锐斯用的是菲利普行车记录仪，一直也没啥用，老婆查房用过一次，所以卖车都懒得拆，新车用的为原车定制的行车记录仪，不用布线，双十一才一百多，但是在淘宝服务店安装花了五十。

之前用过挂在后视镜的记录仪，时间久了把后视镜搞松了。现在换的70迈a810，这个记录仪白天夜晚都很清楚，特别是车牌能看的很清楚。但是这个是内置电池的，不知道温度高了会不会有问题

一般我买360的，用降压线接保险盒，隐藏走线取电。新买的E5用的是飞利浦的，集成到后视镜盒子上，取电也是从感应雨刷那接线，属于无损安装。