九月中旬,法拉利首款量产“SUV”——法拉利Purosangue率先在海外揭开了其神秘的面纱。不过在法拉利的产品定义中Purosangue并不是一台“SUV”,而是一款Sports Car 四门四座跑车。
10月24日晚间,这款法拉利Purosangue正式在我国首发亮相,并公布其起售价为498.8万元。新车搭载的是代号为F140IA发动机6.5L V12自吸发动机。同时为了确保新车的稀有度,法拉利会将交车量将控制在全年总量的20%以下。
外观上来看,新车采用的是法拉利最新的家族设计语言,视觉上极具性能感。新车格栅为单条幅贯穿式设计,加上两侧的回勾形大灯组,与SF90的“C”字造型十分相似。另外,新车的采用了拥有设计比较复杂的三分式通风散热开口的前包围,使其拥有属于法拉利的独特美感。除此之外,新车还通过前保险杠与百叶窗形成强大的气帘,从而防止产生横向湍流。
车身侧面,新车采用的是贯穿整个车身的腰线,搭配上溜背式造型还有内凹式的车门,展现出属于传统法拉利的独特感觉。另外,新车还配备了专门研发的锻造轮毂,可有助于从车轮拱罩抽取热空气。值得一提的是,新车采用的是对开门设计,同时加入了电动开关门系统,让整车不仅动感十足还拥有极强的豪华尊贵感。
车身尾部,新车车顶配备了扰流板,尾灯为双侧共四个的矩形设计,经过贯穿式镂空线条来连接,有效拉伸了车尾的宽度。另外,新车尾部还配备了造型复杂的大尺寸尾部扩散器,加上双边共四出的排气布局,让整车更具动感气质。
内饰方面,新车内配备了全液晶仪表盘,不过并未采用传统的中控屏,而是副驾驶前方设置了一个内嵌式的多媒体显示屏,中控台造型更为新颖别致,同时也让乘客能体验到驾驶的乐趣。另外,新车内还配备了柏林之声音响系统与Alcantara内饰面料,让车内豪华感爆棚。
动力方面,新车搭载的是6.5升自然吸气V12发动机,最大功率725马力,最大扭矩716牛·米,与之匹配的是8速双离合变速箱和四轮驱动系统。新车零百加速时间只需3.3秒,最高时速可达310km/h。
写在最后:法拉利运用75年的经验积累,打造出这款极具独特美感与性能感的法拉利Purosangue,驾驶乐趣和驾乘体验都是无与伦比的。同时值得一提的是,在全球汽车品牌都在进行电动化变革的现在,法拉利还能坚持使用法拉利的灵魂——V12发动机,实在难能可贵。不过法拉利也并非不进行变革,据悉这款Purosangue后期可能也会生产基于V12发动机的插电式混合动力版本车型。