看自己喜欢,我喜欢马牌。
米其林轮胎被我们称作“米胖子”的米其林轮胎,它起源于法国,可以说是全球轮胎的领导者,同时也是子午线轮胎的发明者。米其林主打的是舒适性及静音性,米其林轮胎的优点是胎面软、舒适及静音效果好,其缺点是容易起包、不耐磨、价格偏贵。
马牌轮胎源于德国,主要杀手锏来自于它操控性及干、湿地制动能力。在干燥和潮湿的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻,就好比壁虎脚掌上的吸盘。不过马牌也存在很明显的弊端,那就是耐磨性一般,因此胎面寿命较短。
这两个牌子差不多,性能也相仿,都是最高端的生产商。说米其林舒适安静的肯定是没用过马牌,马牌是所有轮胎里公认最安静,而且马牌CPC2轮胎的花纹结构特别好,制动性和操控性也有很大加强,基本算是顶级轮胎的代表了。米其林一直以来的优势在胎噪和舒适性上。马牌则在操控性能上更胜一筹。说实话两者的耐磨性一般,如果耐磨是主要考虑方面,可以选择国产的以耐磨为主打的产品。胎侧如果没有外力冲击的情况下一般不会出现鼓包的情况。在众多轮胎品牌中,你唯独问了马牌和米其林,说明你是温和驾驶派,对轮胎的选择着重舒适和静音,针对这两点来说,你选谁都差不多,但两款轮胎都有一个弱点,因胎软牺牲了耐磨性。马牌相对米其林来说,销量比较小众,因更多车主都选择了知名度大更高的米其林,结论是米其林更适合中国道路,我个人用的是米其林韧悦,因为这款轮胎是米其林最耐磨的一款,是针对中国道路设计,两壁柔软,接触地面的胎面耐磨系数很高,参数比较漂亮,另外我绝大数多都在市内铺装路行驶,就选了这款,我没用过米其林其他系列的轮胎,韧悦可以说满足了我对舒适和静音的要求,同时又打消了我轮胎不耐磨的顾虑。选适合自己车型和驾驶习惯的轮胎,才是正确的选择。我刚刚换了两条马牌CC5,静音效果很好,而且CC5是双层胎壁。3ST没用过不清楚。我原来用的是前马牌CPC后米其林LC,个人感觉还是马牌静音软。不过建议LZ换马牌MC5,静音效果比CC5还好,而且是运动胎操控性好,我下一步就准备再换两条MC5了。
静音米其林,耐磨就选择马牌,看你自己的了,
轮胎更换原则:1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。3、轮胎出现下面这些情况,必须及时更换!4、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了(胎面花纹深度低于1.6毫米)。5、轮胎老化了也要换(意思说这个花纹上面,有这种无数的小裂缝)6、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,没气开车,会造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不能用。7、鼓包的轮胎不能用和侧面被扎。
这两个牌子差不多,性能也相仿,都是最高端的生产商。说米其林舒适安静的肯定是没用过马牌,马牌是所有轮胎里公认最安静,而且马牌CPC2轮胎的花纹结构特别好,制动性和操控性也有很大加强,基本算是顶级轮胎的代表了。
米其林3ST,目前跑了5万,很舒服
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯