我不是显摆自己,只不过是沾了家里的光,有点积蓄,42岁了,终于可以干点自己想干的事儿。作为忠实的皮卡发烧友,雷达地平线上市之后,就预约了试驾,特别对它的四驱、纯电、重装等这些关键点感兴趣。不过。因为前阵子有点私事,试驾的事情就被搁置了,昨天和4s店进行了沟通,可算是体验了一把它的速度和激情了。
雷达地平线是一款和传统的燃油皮卡有较大区别的新能源车,起初在官方的海报上面,就被它的时尚、秀气、年轻所吸引了,特别是它的车身颜色,很潮流。看到实车的时候,我就心动了一下。当然了,我并非是奔着它的颜值来的,关键是操控性,让我对它真的刮目相看。
试驾雷达地平线的过程当中,它给我的印象十分的深刻,妥妥的就是一款纯电SUV的驾控感,并非像很多传统的燃油皮卡那般的笨重、松散,我还特地在较为复杂的山路上行驶了一段,动力表现非常的充沛,响应也很迅速,丝毫没有任何的拖泥带水的感觉。
当然了,能够获得如此惊人的表现,这和它所搭载的高性能双电驱系统有很大的关系,在该系统的扶持下,能够轻松实现315kw的最大功率,4.5s的零百加速,简直是名副其实的国产Cybertruck呀。
在路过急弯幅度比较大的路面的时候,雷达地平线的智能掉头就表现得可圈可点了,得益于它3.5m的转弯半径,所以,很轻松就可以来一场速度和激情的碰撞体验,它还有涉水、越野、舒适、运动、雪地、泥地等7种驾驶模式,想怎么开,就怎么开,不同驾驶乐趣,竟在雷达地平线。