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21款火山灰帕拉梅拉提车分享贴(持续更新)
21.3万 199 发表于2021-06-14 19:22:37 只看楼主 精华标准
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写在前面:

楼主是2021年1 月 2 号去订的车,6月16号到店提车,配置都是在网上看着图片选的,觉得哪个会关联自己的用车场景就选上。到店里销售帮我重新增减一些配置。我甚至连试驾都没有就当场付订金确认订单,跟身边的人说起这个事,大家都说我心真大,哈哈……

为什么买这辆车,因为实在是太帅,没有人会拒绝它的颜值,尤其是侧面的时候,简直像一件艺术品。说完颜值,参数动力啥的我觉得都这个价位这个配置,2.9 T的 V6 日常通勤基本是完全足够的,且我本人也追求所谓的性能,帅就完事

订车的时候销售说预计 7 月 16 号能到,本身上班通勤全靠走的我(因为家里离公司走路也就10分钟哈哈)对这个提车时间也敏感,没想到提前一个月,也算一个的惊喜。

配置如下图,买这车的时候也没有仔细琢磨过详细配置,但是目前看来,该有的都有,如果需要新增配置,我会再加一个HUD抬头显示、运动排气系统、后排娱乐系统、全速自适应巡航

最终配置单

选配后官网生成的效果图(中控)

选配后官网生成的效果图(后排)

选配后官网生成的效果图(外观)

选配后官网生成的效果图(外观)

选配后官网生成的效果图(外观)

钥匙验证(销售直接把钥匙给我验车)

新的 911 方向盘以及加真男人 20 秒的 chrono 组件

标轴的后排空间是够的,没有我想象中的

硕大无比的后备箱(后排座椅还可以放倒,所以后备箱的容积是非常可的)

性感的屁股

前脸

在中控屏把扰流板升起来,太帅!(长按可以关闭扰流板)

这个应该是工具箱bose的功放吧

前脸哈哈(楼主直男角度)

第一次的高速感受,但服务区后忍住拍几张,真的太帅

侧面


区地库的照片

地库照片,侧面,室内的颜色跟室外深灰一点

回程服务区

车太宽,有些地库的车位只能勉强塞进去

漂亮的贯穿式尾灯

1400多公里的,有点脏。。。

地库旁停的S450



6.20 高速用车感受
因为楼主开着新车跑六百多公里的高速往返,分别试normal,sport,sport plus个模式,动力输出油门响应都分别有同的感受,sport plus带来的速度与激情真的很线性,高速超车真的轻轻松松。同时,高速往返的几个时,也没有大家说的那么累费腰,14向的座椅偏硬但是包裹度支撑都很棒,我看马云家也有少卖腰部支撑头枕,我个人觉得头枕是有必要的。

这几天的用车感受就是这辆车是以驾驶者为中心,优先驾驶体验,虽没有现在新能源车各种炫技智能化,但我觉得车本身的中控交互人机交互已经是非常方便,车本身自带的智慧互联也能满足绝大部分用车场景。

另外吐槽一下自带的导航系统,虽然跟液晶显示仪表盘最适配,但是这数据新也太慢,楼主有的高速从原先的限速110改为80,而导航仍然提示110,同时没有高德地图那么智能的提示电子眼测速,确实没有高德用,我也清楚是是需要新数据啥的,除这点外,目前没有发现其他缺点。

6.29 用车感受
车也开1400多公里,有跑高速也有走市区也走过在修的烂路(地面上一个大坑的那种)。这两周感受下来,车是车,只要你肯给油,动力澎湃没的说,且在这里我要为21款帕拉梅拉正名,真没那些评测的说什么一档顿挫档顿挫,我就没有感受到顿挫过,都知道这些评测机构怎么评出来的。我个人感觉驾驶体验非常棒,整车非常灵活,无论在市区还是高速,超车变道都非常轻松。另外,楼主在市区有经过一个大坑,当时明显已经非常缓慢想路过的,结果还是听到咯噔的一下。这里建议帕美的车主们,路过这种大坑还是要去中控在「车辆」-「底盘」调为高吧,这样稳妥一点~

另外在6.27高速上遇到一辆特斯拉Model 3 ,直线对飙一下,妥妥的超  

7.5 用车感受
这个PCM的车联网是无法远程解锁启动的,目前21款的帕美是支持的,会提示服务受限,这是正常的,目前只能在app中添加地址映射到车载导航,然后没有其他卵用。应该PCM6.0可以支持(如下图)




还有这个流量卡,新车送的3GB还真挺耐用的,知道是是我手机连接车载Wi-Fi产生的数据流量。新车如果流量一直没有显示,可以打保时捷官方客服电话让他们操作激活。



还有关于很多人问到的 360 全景影像的问题,我个人觉得没有大家说的那么鸡肋,取决于车附的道路是否规范及空间的大,我目前的场景在车库在路面在拐角处,都没有发现变形的问题,如下图所示,是一个区拐角处的视角,大家可自行参考。


上帝视角

  • 提车
最后编辑于2021-07-21 10:22:55
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