在厌倦了winCE系统导航一体机之后，开始关注翼博的Android车载系统，看来看去就只有飞哥的G系列和纽曼的车PAD，两者都只是把安卓的系统移植到了车子上，并不是Android Auto，两者硬件差不多，软件上飞哥的小问题好像更多一点，再者飞哥目前还没有适配翼博，而纽曼则刚刚出了翼博的专用机。

       车PAD有两个系统，一个是传统的winCE系统，另一个是安卓盒子。安卓盒子就像一个没有屏幕的安卓pad，通过连接线连到中控屏幕上，看起来有点类似Android Auto。双系统的存在在一定程度上解决了安卓死机情况下操作的问题，死机了直接拔掉安卓盒子就OK了，如果是纯安卓一体机，怎么解决呢，路边停车熄火？

看来Google有先见之明啊，以后如果Android Auto如果死机了，拔掉，重启手机。

还是边上图边说吧：

开箱，8寸的电容屏，分辨率1024*600，比原来的800*480的电阻屏强多了，自带8G内存卡，是在外面的，方便下载地图。

主机，这个应该只是winCE系统的主机，主频800Mhz，内存256M，单纯看主频和内存说的过去吧，比原来用的徐港的高一点（600Mhz/128M），个人认为应该再强大一些。比较有优势的地方是支持HIFI音频解码，支持播放无损音乐格式，实际用了之后感觉这个音响效果确实比原来好很多。

官方的参数，给大家参考参考

再来一张全家福

安卓盒子，这个是安卓系统的主机，实际上就是一个没有屏幕的安卓PAD，四核1.6MHZ，2G内存，支持外接U盘和移动硬盘，硬件参数比较花哨，还不如匀一点给winCE系统来的实在。通过连接线放在手套箱里，可以拔下来拿回家当电视盒子用，自带8G存储，另外还赠送了一个16G的外置存储卡。

安卓盒子的参数，仅供参考

后视摄像头

送的行车记录仪，勉强能用吧，可以在导航屏幕上显示影像，这个我没安装，后面补上。

安装过程就不说了，没什么特别的，大家也都看腻了，直接上使用图，手机太渣，又是太阳底下照的，大家将就看吧：

装好之后的效果，感觉缝隙有点大啊

开机，WinCE系统快得很，安卓系统开机较慢，想想自己的安卓手机就知道了。

WinCE主界面，扁平化的图标，看起来好山寨的感觉呵呵，不过1024*600的电容屏看起来就是舒服。

主界面的图标可以自己随意更换，把常用的蓝牙放到桌面上来。

功能界面，很多都几乎用不到的，常用的也就那么几个，请原谅我拼了个图。

下面进入分功能：

导航，默认的是旅行者，自己换了个图吧，后面再换凯立德，把几个导航拷到内存卡，只要在设置里面改下路径就可以来回切换了，方便得很，不过话说回来，搞那么多导航干嘛，一个就够用了

收音机，支持导入所在城市电台，还有中文名显示，看起来很炫

蓝牙，支持电话、音乐播放，可以导入电话本，但是我的小米手机导进去只有号码，没有名字，还要再研究一下，这个至少还能导入，原来的徐港风尚版根本无法导入。

再拼个图吧，蓝牙拨号、蓝牙音乐、电话本

无损音乐来了，ape、wav、flac这些常见的格式都支持，视频播放就不上图了，这是我用不到的功能，但是据说支持1080P。

各种设置：

导航路径设置，换个地图只要设置一下路径就OK了，方便

按键定义，这个很实用，可以自己定义多功能方向盘，可惜对我这风尚车来说，木用。

外观设置，可以把自己喜欢的美女设置成背景

来一个后视吧，怕布线麻烦所以还是用的原来徐港导航的摄像头

下面到安卓系统了，这个其实没什么新鲜的，安卓手机大家都玩过，一样的：

装好的安卓盒子，应该还有一个USB的线也在手套箱接U盘的，一样没装，改天补上

点击winCE界面的安卓机器人图标就进入安卓系统了，待机界面，可以把常用的图标及小部件放到桌面上

进入功能菜单界面，里面就是安装的程序了

设置界面，连WIFI了，可惜的是不支持直接插3G卡上网，这个需要改进，可以用手机建一个热点给车PAD上网，如果你手机流量够多的话。

安卓系统下就可以自己DIY了，各种软件随便装，来个高德导航，以后天天听着志玲的声音去上班，爽吧

不喜欢志玲，没关系，百度导航也不错，再不行安卓的凯立德，只要下好离线地图就行了，比winCE下爽多了

喜欢听歌，天天动听、酷狗音乐，发烧一点的poweramp、rockbox，配上V4a音效，让自己的耳朵尽情的享受吧

后台多任务，直接切换

日历，基本用不着吧

玩游戏、网页浏览都可以，虽然有点鸡肋，直接在手机上浏览不就得了，这里就不上图了，总之安卓手机能干的事情，它基本都能干，可是大部分功能都用不到啊。。。。。。。

经过一天的使用，总结几点优点：

㈠硬件配置高，功能强大，可玩性高，操作流畅，屏幕显示细腻；

㈡音质效果杠杠的，如果配上V4A音效，震耳朵，真的不用改音响了，这也是我认为车PAD最出彩的地方；

㈢导航、音乐音量大小可以分开调节，不像之前导航播报的时候音乐声就暂停了。

当然也要吐槽几点：

价格太高，安卓的车载机普遍都在3000以上，就拿纽曼这款车PAD来说，虽然硬件参数看上去很花哨，但是安卓系统下实际用起来感觉也就千元机水平，我觉得2500左右应该是合理的价格；

线太多，徐港的就一根线跟原车对接就行了，车PAD线一大堆，一是因为功能多需要，二是因为翼搏中低高配置都是这一款机子，所有可能用到的线都加进去了，但是应该再优化一下，毕竟中控就鸟大点地方；

虽然有不少需要改进的地方，但还是值得买的。

最后说一句，其实我最希望小米做安卓的车载系统。