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我的指南者！现在他叫-水银- Mercury

1 33 发布于 2022-02-26 14:51:31 只看楼主修改帖子

Jeep Compass Mercury
指南者-水银

水银-化学名“汞”元素符号Hg，元素周期表第80位，在化学元素周期表中位于第6周期、第IIB族，俗称水银。它是美丽又危险的存在，小剂量的水银足以让人一命呜呼。
我的指南者，自从购入的第一天开始就有计划改装。Jeep不改装，不如推下海！这是众多Jeep车主口中话。

刚购入时

刚购入车的时候，心里的想法就是指南者高性能版，因当时的资金原因无法购入高性能版，我也知道两者明显的区别。最终购入2019款1.3t家享四驱，晶岩浅灰色。（在这里想吐槽一下，相同的颜色牧马人就叫陨石色，指南者另一个叫法，好麻烦）下一步就计划满满的改造成自己所喜欢的样子。首先呢，那就是这个进气格扇，原厂的进气格扇不是很喜欢，那就用熏黑的吧！

第一次把熏黑的进气格扇装上

熏黑的进气格扇放上以后车的整体气质一下子就提高了不少，当时媳妇给我说这个改变非常好，看起来更酷了，很有杀气。其实这只是外观改造的第一步！下一步就是要把引擎盖贴纸贴上！殷勤盖贴纸考虑了许久，是要原版黑色还是银灰，在最后想法中，考虑到车身颜色跟银灰色更搭配，就选择了银灰色贴纸。最后的结果表明这个配色很成功。

银灰色的贴纸

在做完这种改变后，车子就有很长一段时间没有在改变了，但心里一直想要改成高性能版的前杠，红钩，毕竟经常出去玩，我的前杠接近角不够大，经常蹭到路沿石或者别的一些东西，扰流板都已经蹭歪了。是个很让人烦的一件事。

这个照片就能清楚看到扰流板快蹭掉了

这个扰流板就更胖子的双下巴一样，觉得非常别扭，经常刻下巴，经常被人下巴来一拳，最后我也是忍无可忍，自己去了维修店，把这个扰流板拆掉了。

拆处扰流板过后

去除扰流板以后刮蹭明显少了很多，看着接近角高了，心里也舒服多了。心里想就这么过吧，但每一次看到指南者高性能版之后心里确实不太愉快，有一口气憋在心里放不出

最后心里一个决定！一定要改！而且改的要有特色！不能一味的追求要和高性能版一样。

左思右想，制定了一套改造计划，
1.前杠，下杠。
2.红钩
3.新贴纸
4.轮胎
5.车顶架
首先就是要更换前杠，下杠，这是一定要做的。提高颜值+提高接近角！红钩的问题我考虑的很久，到底是必要还是不必要，红钩在本身车颜色上就有些突兀，陨石色车身配红色不是很搭配。想过要不要喷成银灰色，但在之后考虑到有别于高性能版和实用性上，放弃了这个选择。
其次是新贴纸，在网上找了很多种贴纸，都不是很符合我的想法，最后在前几年Jeep官方轻度改装的指南者概念车型Trailpass引起了我的注意。

这套贴纸还是非常满意的，但是考虑到车身颜色，如果配了黑色应该不是很能体现，而且看起来不会太漂亮。所以我准备赌一把，定制银灰色的贴纸！

赌一把，如果难看，半年后撕了再换回来。
第四个就是轮胎了，在这个选项里我犹豫了很久，百路驰ko2，固铂Att，佳通at100，铁骐，玛吉斯771之类的。最先我排除掉了百路驰，铁骐这样大花纹的轮胎，毕竟车的性能和用途摆在这里，我也不是每天去穿越，车的动力也不适合，所以说百路驰用到指南者上就算浪费了。后面的问题就在玛吉斯771，固铂ATT，佳通AT100里面了。

个人挺喜欢AT100的，也见过实体，也有开指南者的朋友用过，但我唯一失望的是235以下的轮胎没有白字。AT胎没有白字不是很能接受。

固铂ATT

固铂ATT是我最看重的一款轮胎，花纹大，无论是城市还是越野性能都很强，但是在去轮胎店里看到实体上发现胎侧壁壁较薄，容易破损，轮胎老板也说这两年att可能换了工艺，胎壁薄了。所以就没有考虑这个问题了。

玛吉斯771

玛吉斯轮胎看起来就很霸气，花纹也漂亮，更适合城市与户外，而且轮胎质量也不错，轮胎性能也有很好的口碑！最重要的是觉得这个花纹也很漂亮啊，带白字！！
最后一点就是车顶架了，在多方面考虑后，决定不放车顶架，首先，自己工作比较忙，干麻醉医生的，平时出去的机会少之又少，顶多就是周末郊外走一走看一看，上上山，也根本没有长途穿越这么个机会。还有就是几次的库木塔格沙漠之旅发现后备箱完全够用了。就不必放顶架了。而且停有架子的朋友说，风燥那是特别的大。所以车顶架这个东西就直接pass掉了！
下一步就是开干了！
首先要找到供货商，找到了个很实在的老板，我需要啥就给我啥，前杠，下杠，风网，红钩罩，灯框。