没死人是幸运,这车太不结实了,换车吧
人没事就好 哎 一定要安全啊
永远那句说话:人没事就好。开车不要快,慢速才是硬道理。
我也是新手,今年3月初买的二手车,今年6月底,第一次上高速,当时车上也是5人,高速120码,在准备下高速时,没经验,速度大概降到100码,向右打方向盘,车立刻来了个180度的转弯,当然人就想着完了要出大事了,谁知运气好,车正好在两股道的中间转了180度的弯后就停了下来,我立马按喇叭,让后面的车注意我。好在车的后面是另一道跟我这个道合并之处,比较宽,直接后退,向左打方向盘就转过来拉。有了这次教训,以后第次下高速时,就把速度降了40码。
阳痿的色狼 2011-6-6 16:38:04 发表在 37楼
事发时速不足100迈
事发地点是个右弯道,快车道上有一个纸壳箱子
由于有前面的车遮挡视线,第4辆车躲避的有点勉强
以上为楼主描述。由此看来,事故主要原因是司机打方向太过致使车辆失控。不管什么车,高速行驶时想躲开距离很近的障碍物都是十分困难的。
箱子位于快车道,而第四辆车躲的困难,第五辆车失控,说明车队都行驶在快车道上,而一般高速公路上这个速度的车辆应该不能长时间行驶在高速车道上,这是车队第一个失误。
在右弯道上,左边的障碍物比右边的容易发现,而“由于有前面的车遮挡视线,第4辆车躲避的有点勉强”,说明当时车距很近。跟车太紧是车队的第二个失误,也是造成事故的主要失误。
教训:高速...
koko8u8 2011-6-4 16:11:29 发表在 主楼
没时间写详细了,其实也没什么可写的,总之,奉劝各位康友,还是慢点吧!
这个车是我一个朋友的,周末过来玩,200公里的高速,跑完150公里了,再有60多公里就到了,
为了闪躲一个纸箱子,右一把、左一把,撞高速隔离带护栏上,翻车了,四角朝天。
这是今天上午我们去高速交警停车场时拍的照片。
事故正在处理中,
对了,人都没事,坐了五个人,最严重的一个也就是脑袋缝了十几针。
一共5辆车,事故车排在最后,也就是第5辆车,事发时速不足100迈。
事发地点是个右弯道,快车道上有一个纸壳箱子,
前面4辆车都成功的避开了,由于有前面的车遮挡视线,
第4辆车躲避的有点勉强,躲过去后也是一身冷汗,
第4辆车躲...
操控不是刚刚的吗?为什么呢!!?
koko8u8 2011-6-4 16:11:29 发表在 主楼
没时间写详细了,其实也没什么可写的,总之,奉劝各位康友,还是慢点吧!
这个车是我一个朋友的,周末过来玩,200公里的高速,跑完150公里了,再有60多公里就到了,
为了闪躲一个纸箱子,右一把、左一把,撞高速隔离带护栏上,翻车了,四角朝天。
这是今天上午我们去高速交警停车场时拍的照片。
事故正在处理中,
对了,人都没事,坐了五个人,最严重的一个也就是脑袋缝了十几针。
一共5辆车,事故车排在最后,也就是第5辆车,事发时速不足100迈。
事发地点是个右弯道,快车道上有一个纸壳箱子,
前面4辆车都成功的避开了,由于有前面的车遮挡视线,
第4辆车躲避的有点勉强,躲过去后也是一身冷汗,
第4辆车躲...
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