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140000公里保养记
1 34 发布于 2018-09-22 21:08:45 只看楼主 热门标准
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不知不觉,胖9陪我走过5个春夏秋冬,也伴我走过14万公里路程。
在5周年之际,做个保养,好好保养一下爱车

今天要保养的项目,分别是,1,更换机油机滤,2,吊瓶清洗喷油嘴,3,吊瓶清洗进气道,4,更换火花塞。所需材料,机油:彭斯高里程10W-30机油5夸脱≈4.7升(美国原装进口,高里程机油适合75000英里以上的车使用。)。机滤:汉格斯特(型号见图,美国产)火花塞:NGK ILTR5E11 铱铂金火花塞。吊瓶工具X1,大众清洗剂X2。

先来合影

拔掉燃油泵保险丝,用吊瓶工具慢慢从油轨加入喷油嘴清洗剂,启动发动机怠速,直至清洗剂用完自动熄火。

接下来洗进气道,吊瓶工具有一个接头是可以雾化清洗剂的,直接把雾化头从节气门和进气管直接卡住,让雾化的清洗剂直接通过节气门进入进气歧管。如果没有雾化头,则从真空管处滴入,效果不如带雾化头的。


之后清洗节气门,由于之前雾化的清洁剂已经冲洗过,但不干净,需要拆卸下来用抹布蹭蹭。

洗净,装回节气门。

接下来更换火花塞,这个就不细说了。简单。

跑了5W公里的,还不错。


新塞子

然后更换机油,拆下旧机滤。马勒。跑了6000公里。


放机油之前检查车底,油底壳密封圈处有轻微渗油,已经很久了。洗净即可不用管。严重了再说

变速箱油封还算争气。14W公里不漏

放机油。

装好新机滤 美国造


最后启动发动机。狂踩油门!然后欣赏壮观的景象把。不要慌,这是清洗进气道之后正常现象。

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最后编辑于2018-09-22 21:10:16
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