不顺手的地方。1、档把前的储物口开口太小，不好拿东西。2、USB插口看着很显眼，但是插线时就看不见插口遮挡视线，还好不常用。3.速度快了，方向盘还是太轻，心里没底。

运动和宋、dmi基本不擦边。只有日常、舒适、家庭这些词语才适合宋plus dmi

学习了，看来所谓的失速，在中国的东部，南部各省区正常用车是不太可能出现的。。。西部山区或者北部低至零下20度的冬季，满载加连续长时间爬坡或持续超时速140以上行驶，会出现。。。。。。毕竟1.5L的小功率发动机来不及发电给大电机使用。。。

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现在看来，一切的错，都是这台1.5L自然吸气发动机的错，功率太小了。。。那我还是考虑买带1.5T发动机dmi车型吧，有锅轮增压，不但输出动力更强，关键是发电功率也会更大，那么这个所谓的失速事件，就不太可能出现，甚至普通人根本没办法将电池耗尽导致电机的失速。。。。。。

至于配1.5L自吸发动机的宋，看来这车如果平时不怎么充电，开长途或者连续爬坡的话，还是尽量将电池智能保电设到50%左右，保持电池的电量足够一段很长时间的超越极限的挥霍。。。毕竟速度降下来或者到了下坡，能量回收和发动机充电一起上，电池的电量就会突突往上涨了。。。

迟迟没下决心买这车也就是担心高速动力跟不上

第一眼看上去就觉着挺好看的

插混整个生命周期。不止产生废气废油废弃的机滤和汽油滤。以后还要处理废弃的电池。

所以这种车算什么新能源。还给绿牌。都是在用油跑滴滴。

整车的空间还是很大的，后排坐上去比较舒适。

看的出这车有许多亮点

高速巡航不是满公里输出，120的时候，大约25-35kw就够了

这款车须上顶配。

比亚迪的仪表盘设计从没有脱离过这种红红绿绿的山寨风格。虽然是全液晶，但完全没有所谓的高科技感和豪华感？连大众仪表盘都比这好看多了。

楼主写的失速，是发动机动力不够，跑长途高速路提速提不上吗？

看着真是心动。