起至今日，买博瑞的时光已然过去两年的时间了，买车之前就注册了汽车之家账号，关注了其他车系，添加过多车对照，不得不说汽车之家这点做的很棒，可以帮助消费者省去不少时间，一目了然的可以看到各个车辆的各种配置对比，相当给力。然后在论坛里也是到处问东问西，由此认识了不少车友。一群天南海北的人由于博瑞相聚相识在一起，分享着用车心得和体验感受。
博瑞是我人生的第一辆车，真是把她视为己有，博瑞不仅改变了我的出行方式，也更加改变了我的生活，每一次的自驾游，都会陪我安全抵达，一路上矜矜业业，勤勤恳恳，也可以算得上是爱车的心路历程。每到一个景点都会情不自禁的给爱车拍照，留下她最美的身影；每一次的维修保养，也都是围着车子转来转去，随手拍下她为我们付出的辛酸历程；每次一的陪伴，都是欢声笑语....她已经成为了我家庭中的一员，一起享受着生活的快乐，为每一次的出行，做着自己应尽的责任。

说起博瑞，第一引入眼帘的就是外观，大溜背的设计很超前，时隔3年依旧很潮流。接近5米长的车身，彰显大气；冰晶白的车漆，并不那么的刺眼，相反在阳光下会有闪闪发光的亮点出现，显得很高大上。涟漪式的回形中网设计，像一滴水滴入水中形成的波纹，很独特很漂亮；Z型的日间行车灯也是独有的亮点设计；车身线条很顺畅很优美，很符合东方人的审美观。博瑞的后屁股很敦实，加上飞翼式尾灯的点缀，从后面看更是霸气侧漏，给人的整体感觉就是稳重、大气、时尚、美观！

我选的是白色车身加黑色内饰的搭配，外观大气，内饰低调且不失内涵，能触及到的地方都是由柔软的材质包裹着，软软的很舒服。中控台的按键阻尼效果很适中，很有感觉，加上每个按键上都有灯光的点缀，在黑暗的地方也能做到触手可及。还有要说的就是车内的氛围灯，很给力，不仅亮度可以根据喜好调节，而且氛围灯的颜色也可以更改，真是人性化的设计。轴距2850mm，前后排的空间相当给力，特别是后排的空间，坐三大两小都不是问题。

说到旗舰版，不得不说的就是配置了，集全配置于一身的博瑞，也是性价比最高的一款车型。自适应巡航、自动泊车、主动刹车、360全景摄像头、盲区监测、车道偏离预警、并线辅助、自动感应雨刷、座椅加热、自动空调、后排独立空调、老板座椅、空气净化器等等等等，可以说能想到的配置他都具备，真可以用一应俱全来描述了。最好用的就是自适应巡航和车道偏离预警，在高速行驶的时候，简直可以解放双脚，让长途不在那么疲惫，给你点赞

最后说一下自己的一些用车感受和反馈，我将从高速行驶、车内空间、动力表现以及油耗方面简单说自己感受！

【高速行驶】博瑞表现最佳的就属高速行驶啦，车身稳重最高行驶到180km/h，车身没有出现过抖动以及飘的感觉，而且风噪胎噪相对来说安静的很。再开启点音乐噪音方面简直可以忽略掉。当脚踩刹车累时候也可以开启ACC自适应巡航，是定速巡航升级版，可以根据前车距离自动增减车速，高速行驶之必备神器

【车内空间】车身接近5米，轴距达2850。那么车内空间必定也会很大很宽敞。把前排座椅调到最佳位置，后排坐好后膝盖与前排座椅距离还剩两拳多，如果没有超载毫不夸张的说后排坐两大三小完全问题（第一次回老家车坐5个人3个孩  ）

【动力表现】相信大部分人买车都看是中它的动力表现，那博瑞动力如何呢，我就简单说一个词：『中规中矩』。如果想百公里7~8秒的话，那我感觉博瑞还不太适合你。它动力表现就是给油就走，不肉。纯代步工具绰绰有余…博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机和6档手自体变速箱对于博瑞来说还算可以接受

【油耗】说起博瑞的油耗，相信已经是家喻户晓的事了，据说有“油老虎”之称。但我觉得吧，这油耗的说法本身就抽象，油耗的高低完全取决于车身自重和驾驶习惯。我目前平均油耗表显9.7。但我们帝都车友就有开平均9个的，甚至还有比这更低的车主，这就说明油耗这东西不能一竿子敲死，急加速、急减速、超速、低速速怠、路况等等都能影响油耗的增减。
最后想说的是，车就像你情人一样，既然选择她就要接受她全部，不能只看到缺点而感受不到优点是吧。人无完人，车无完车！
用一颗平常心去对待
能给你安全才是最重要的
谢谢家观赏